España prorroga un año más la subvención del PERTE
A diferencia de los programas del año anterior, la financiación principal se proporcionará en forma de préstamos, que suponen 1.000 millones de euros del importe total, mientras que los 250 millones de euros restantes se concederán como subvenciones directas.
Otra novedad es que la Sociedad Estatal de Promoción Industrial y Desarrollo Empresarial (Sepides) será la encargada de gestionar esta nueva ronda de financiación del PERTE. Como en rondas anteriores, las subvenciones se dividirán entre los proyectos que cubran la cadena de valor del vehículo eléctrico y los centrados específicamente en la producción de baterías. Primero se publicará "en unas semanas" una convocatoria de propuestas para proyectos de baterías, a la que seguirá más adelante una segunda convocatoria para la cadena de valor.
Desde que se introducido en 2022, el PERTE ha entregado tres rondas de financiación, que han proporcionado cerca de 2.500 millones de euros a unas 300 empresas, representativas de toda la cadena de valor de la automoción, según escribió el Ministerio de Industria y Turismo español.
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, invitó a las empresas a empezar a solicitar los fondos: "Queremos agotar todos los fondos y seguir impulsando la transformación industrial del país", dijo el ministro, añadiendo que las empresas locales "no sólo deben adaptarse a los cambios, sino anticiparse a ellos". Queremos que se hable de España no sólo como un gran productor de vehículos, sino también como el lugar donde nacen las soluciones de movilidad más avanzadas del mundo."
En los últimos años, Seat se ha beneficiado enormemente de la financiación del PERTE, llevándose casi la mitad de los fondos en el año de lanzamiento inicial, y tomó aprovechar al máximo el programa en 2023 para apoyar la construcción de una fábrica de baterías. Esto también fue aprobado por la Comisión Europea. En 2024, otra filial de Volkswagen se llevó una buena parte de los fondos con PowerCo y Stellantis construir más fábricas de baterías en España. En el anuncio de los fondos de este año, los promotores señalan también el crecimiento de la e-movilidad como factor de éxito del programa: "En abril, las ventas de turismos crecieron un 7,1%, con casi 100.000 unidades vendidas. En los cuatro primeros meses del año, se alcanzaron 12,2% más de matriculaciones que en el mismo periodo de 2024, con un aumento muy significativo de los vehículos electrificados, que crecieron en 80% respecto al año anterior."
mintur.gob.es (en español)
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