La ciudad de Tallin adquiere otros 30 trolebuses del Grupo Skoda
Esto significa que la ciudad de Tallin dispondrá de un total de 70 trolebuses eléctricos de batería, tras un contrato acordado entre AS Tallinna Linnatransport y Skoda. La compra de los 30 trolebuses adicionales será cofinanciada por el Fondo Europeo de Modernización, que ha reservado 12,1 millones de euros para la adquisición de 17 de los vehículos.
Según las autoridades municipales, los nuevos trolebuses empezarán a llegar a Tallin a partir de mayo de 2026 y se introducirán en la ruta 72, una antigua ruta de trolebuses que ya cuenta con líneas eléctricas aéreas instaladas. Después, algunos de ellos también prestarán servicio en la línea de autobús más transitada de Tallin, la ruta 42, en la que se instalarán infraestructuras adicionales.
En enero, Tallin ya había anunció la compra de 40 trolebuses del Grupo Skoda, con un pedido de 22 autobuses articulados de dieciocho metros de longitud y 18 autobuses estándar de doce metros. Estos 40 trolebuses se utilizarán en las líneas 81, 83, 84 y 85. La licitación se realizó inicialmente a principios de 2024. En su momento, el alcalde de Tallin, Jevgeni Ossinovski, declaró que formaba parte de un impulso más amplio para modernizar toda la infraestructura de trolebuses de la ciudad. Dijo: "La adquisición de nuevos trolebuses forma parte de una visión más amplia centrada en dar prioridad al transporte público, en el que tenemos previsto invertir más de 100 millones de euros en los próximos años".
Ahora, el alcalde ha compartido algunos detalles más sobre los nuevos vehículos: "Los nuevos trolebuses pueden recorrer al menos 25 km sin línea aérea de contacto, lo que permite ampliar la red a zonas sin infraestructura existente. En el futuro, estudiaremos la posibilidad de ampliar la red de trolebuses a otros distritos, sobre todo hacia Haabersti y Lasnamäe."
Kristjan Järvan, teniente de alcalde de Transportes, añadió: "El año pasado decidimos cambiar totalmente a los trolebuses de batería, que pueden funcionar en parte sin líneas aéreas y ofrecen una mayor flexibilidad en la planificación de rutas. A principios de este año, Tallinna Linnatransport firmó un contrato para adquirir 40 trolebuses de batería. Ahora damos el siguiente paso y utilizamos la opción de compra para llevar otros 30 vehículos a las calles de la ciudad".
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