Brunp, filial de CATL, informa de sus progresos en el reciclaje de pilas
Según el portal de noticias chino CN EV Post, Brunp Recycling consiguió aumentar las tasas de recuperación de material gracias a su tecnología patentada DRT (Tecnología de Reciclaje Direccional) e informa de una tasa de exactamente el 99,6% para el reciclaje de níquel, cobalto y manganeso. Según la empresa, la tasa para el litio es tres puntos porcentuales inferior. En total, Brunp procesó más de 120.000 toneladas de baterías usadas y 17.100 toneladas de sales de litio recicladas en 2024. Así lo informó CN EV Post, citando declaraciones oficiales de CATL en Weibo.
La tecnología DRT implica principalmente procesos como el desmantelamiento inteligente, la hidrometalurgia y la recuperación avanzada de materiales. Se dice que Brunp trabaja en la mejora continua de sus procesos. La empresa, con sede en Foshan, en la provincia de Guangdong, está considerada una de las mayores empresas de reciclaje de pilas del mundo. Se fundó en 2005, centrándose inicialmente en el reciclaje de baterías de litio. En 2011, Brunp cambió su enfoque hacia el reciclaje de baterías de tracción. En 2015, CATL adquirió una participación mayoritaria en la empresa.
La empresa matriz CATL ha creado dos grandes parques industriales para reciclar las materias primas de las pilas y transformarlas en pilas nuevas: uno en la ciudad china de Yichang y otro en Foshan. El motivo es que el mayor fabricante de baterías del mundo considera cada vez más importante reciclar y reprocesar los materiales. En vista del creciente mercado de NEV, este enfoque se convertirá en "una importante fuente de materias primas". CATL declaró en 2023.
Desde entonces, Brunp se ha expandido fuertemente, anunciando una asociación con Mercedes y Volkswagen, además de estar muy implicada en el nuevo proyecto de CATL fábrica de baterías en Indonesia.
Este artículo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive
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