Sunwoda presenta una batería de estado sólido y construye una línea piloto asociada de 200 MW
A principios de esta semana, el fabricante chino de automóviles Chery presentó su primer módulo de batería de estado sólido de desarrollo propio, citando una densidad energética de 600 Wh/kg a nivel de célula para el prototipo de batería. Chery anunció que tiene previsto iniciar operaciones piloto en 2026 y aspira a un lanzamiento al mercado más amplio en 2027. Sunwoda es el siguiente actor chino en posicionarse en este futuro mercado. En la Conferencia de Desarrollo de la Industria de Baterías de Nuevas Energías 2025, la empresa presentó una batería de estado sólido con una densidad energética de "sólo" 400 Wh/kg, pero se dice que está cerca de la producción en serie y que saldrá de su propia línea de producción piloto a finales de año. El portal CN EV Post, entre otros, cifra la capacidad de producción anual en 200 megavatios.
La batería de estado sólido de Sunwoda es una batería con un electrolito polimérico. Como es bien sabido, son posibles otras variantes, como las baterías de estado sólido con electrolitos de sulfuro u óxido. En términos de rendimiento, se dice que la batería "Xin Bixiao" tiene una densidad energética de 400 Wh/kg y una vida útil de 1.200 ciclos ("a una presión externa extremadamente baja, inferior a 1 MPa"). Según declaraciones anteriores de Xu Zhongling, vicepresidente de investigación y desarrollo del fabricante de baterías, se trata de pilas con una capacidad de 20 Ah.
Sunwoda no está desarrollando baterías de estado sólido por su cuenta. A finales de 2024, la empresa anunció que se había asociado con el especialista en materiales XTC. Sunwoda espera que el uso de los nuevos materiales de XTC aumente aún más la densidad energética y la seguridad de sus baterías. Las innovaciones que se están probando desde que se firmó el acuerdo de cooperación incluyen "películas electrolíticas altamente estables" y "ánodos de metal de litio sin dendritas".
Según sus propias declaraciones, Sunwoda ha completado hace tiempo el desarrollo de baterías semisólidas de primera generación con una densidad energética de 300 Wh/kg y anunció en 2024 que está trabajando actualmente en una segunda generación de baterías semisólidas con una densidad de 400 Wh/kg. Al mismo tiempo, Sunwoda ha estado trabajando en una batería completamente sólida con una densidad energética de 400 Wh/kg, que ya ha sido presentada, y ya está desarrollando la siguiente generación con una densidad de 520 Wh/kg, según informan los medios de comunicación chinos.
Este artículo fue publicado por primera vez por Cora Werwitzke para la edición alemana de electrive
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