LiveWire, filial de Harley, presenta nuevos modelos eléctricos
LiveWire, la filial de motocicletas eléctricas de Harley-Davidson, ha presentado toda una gama de nuevos modelos en el EICMA de Milán. La compañía estadounidense aprovechó la feria de motocicletas más importante del mundo para el estreno europeo de los modelos S4 Honcho Trail y Street, cuya producción está prevista que comience a principios de 2026. Su ligereza corresponde aproximadamente a la de una motocicleta de combustión de 125 cc, lo que significa que la S4 Honcho Street puede conducirse en muchos países europeos con el carné A1.
La versión Trail, por su parte, está diseñada más para un uso todoterreno, y esta variante de la minimoto no requiere permiso de conducir cuando se utiliza fuera de las vías públicas. Con los dos modelos S4 Honcho, LiveWire pretende ampliar su gama a la baja y ofrecer a los clientes un punto de entrada asequible a la movilidad eléctrica.
Moto deportiva con capacidad de carga rápida
La S2 Alpinista Corsa (en la foto) impresiona sobre todo por su tecnología de carga rápida: en una estación de carga de corriente continua, la batería de 10 kWh puede cargarse del 20% al 80% en diez minutos. En el sector de las dos ruedas, eso es toda una declaración. La moto también ha sido puesta a punto para ser más deportiva, con componentes de suspensión de Öhlins y varias piezas de carbono.
Dentro de la familia de modelos S2, el fabricante también ofrece una versión especial para la policía estadounidense, denominada Alpinista Patrol. En el EICMA, la empresa con sede en Milwaukee dio un anticipo de cómo podría ser una versión para el mercado europeo. En Estados Unidos, la motocicleta eléctrica ya patrulla y, a medio plazo, se espera que los agentes de policía de los países europeos también se beneficien de la experiencia de conducción casi silenciosa, sin cambio de marchas ni embrague.
El primer scooter de LiveWire llegará en 2026
El fabricante taiwanés de scooters Kymco posee acciones de LiveWire desde 2021. En la feria italiana, las dos empresas presentaron su maxi-scooter desarrollado conjuntamente. Más concretamente, se trata de un prototipo próximo a la producción: se espera que el modelo se lance en la primera mitad de 2026. El maxi-scooter se basa en gran medida en la plataforma "LiveWire S2 Arrow".
Esta plataforma ofrece una potencia máxima de 63 kW, mientras que LiveWire declara una potencia continua de 30 kW. En el caso de las motocicletas, la velocidad máxima es de 163 km/h, y la aceleración de 0 a 100 km/h tarda sólo tres segundos en condiciones ideales. Queda por ver si estas cifras se aplican también al scooter compatible con A2. En uso mixto, la plataforma permite una autonomía máxima de 113 kilómetros.
Este artículo fue publicado por primera vez por Elias Holdenried para la edición alemana de electrive.
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