Peugeot desvela el concept Polygon
Aunque Peugeot no ha afirmado directamente que el Polygon sea un anticipo directo del nuevo e-208, hay algunas pistas sólidas. La marca automovilística francesa, propiedad de Stellantis, afirma que el Polygon "adelanta los Peugeot del mañana" e incluye una serie de características similares o afines a las que se apuntan para el e-208. Por ejemplo, hay una remodelación completa de la dirección, lo que en el Polygon significa un nuevo volante Hypersquare, así como una nueva tecnología drive-by-wire. También hay un sistema de relación de dirección adaptable basado en la velocidad; a velocidades bajas, la rotación máxima se limita a menos de un giro completo en cualquier dirección para maniobrar mejor, mientras que a velocidades más altas, la entrada se hace más sensible para que los movimientos más pequeños sean suficientes. electrive ha cubierto anteriormente cómo el nuevo e-208 contará con un volante rectangular en lugar de redondo, algo que ya se insinuó hace tres años con el estudio "Inception" del CES.
También hemos explorado anteriormente cómo el e-208 está preparado para una importante revisión del puesto de conducción, y el concept Polygon da aquí algunas pistas importantes: El nuevo "i-Cockpit" de Peugeot ve cómo el parabrisas se convierte en parte del sistema de visualización digital, con un panel de micro-LED que proyecta la información en la línea de visión del conductor desde detrás de los mandos de dirección. En el interior, hay muchos componentes modulares que pueden sustituirse o intercambiarse, como el mando de dirección, las fundas de los volantes, la espuma de los asientos, etc.
Stellantis también ha explorado algunos cambios en su proceso de fabricación con el concepto Polygon: promociona un mayor uso de materiales reciclados en todo el vehículo, con todo el habitáculo fabricado con textiles forjados y los asientos con una carcasa de plástico reciclado impreso en 3D. Las dos puertas de mariposa que se abren hacia arriba son un añadido especialmente llamativo, y Stellantis afirma que "mejora la accesibilidad al habitáculo". Además, hay tres acabados: Urban, Player y Explorer, que debutaron recientemente en una isla virtual llamada "Polygon City" en el videojuego Fortnite.
Queda por ver cuánto de todo esto llegará al nuevo e-208 o a la plataforma SLTA Small en 2026, pero si el concepto Polygon sirve de algo, está claro que Peugeot tiende a diferenciar su próxima berlina compacta con una interfaz de usuario digital más fuerte, personalización, iluminación y revestimientos más interactivos y, por supuesto, la transición a la conducción por cable, en sí misma una primicia para el grupo de Stellantis.
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