El segmento de los vehículos eléctricos sigue creciendo en el Reino Unido
En 2025 se matricularon 473.348 turismos eléctricos de batería en el Reino Unido, un 23,9% más. que en 2024. La cuota de los BEV en las matriculaciones de turismos nuevos pasó del 19,6% en 2024 al 23,4% en 2025.
Sin embargo, las ventas de turismos del año 2025 estuvieron completamente dominadas por el segmento de flotas, lo que significa que se compraron comparativamente pocos coches particulares. Concretamente, esto se desglosa en 90.607 ventas de flotas, 4.230 ventas de empresas y un total de 51.412 matriculaciones en el segmento de turismos particulares. Como señala la SMMT, esto significa que "el mercado del año pasado aumentó en 3,5%, con un crecimiento en todos los tipos de compradores". La disponibilidad de modelos también se sitúa en un máximo histórico de 160, frente a los poco más de 130 de principios de 2025, con al menos 60 más previstos para 2026.
El total de matriculaciones de vehículos nuevos en el Reino Unido alcanzó los 2,02 millones en 2025, con un aumento interanual del mercado de 3,5% respecto a 2024. Aunque los vehículos con motor de combustión siguen marcando la mayoría de estas matriculaciones, el segmento sólo se mantiene por un pelo, con un total de 51,5%.
El director ejecutivo de la SMMT, Mike Hawes, hizo comentarios positivos sobre los nuevos récords, aunque se mantiene cauto sobre el futuro: "Que el mercado de vehículos nuevos alcance por fin los dos millones de matriculaciones por primera vez en esta década es un resultado razonablemente sólido en medio de duros vientos económicos y geopolíticos en contra. El aumento de la aceptación de los vehículos eléctricos es indudablemente positivo, pero el ritmo sigue siendo demasiado lento y el coste para la industria demasiado alto."
Además, añadió que el apoyo político sigue siendo crucial: "El Gobierno ha intervenido con la Subvención para Coches Eléctricos, pero un nuevo impuesto sobre los VE, las tasas adicionales para los conductores de VE en Londres y la costosa recarga pública envían señales contradictorias. Dados los acontecimientos en el extranjero, el gobierno debería adelantar su revisión y actuar con urgencia para ofrecer un mercado vibrante, una industria sostenible y una propuesta de inversión que mantenga al Reino Unido a la vanguardia de la competencia mundial."
Además, en 2025 se matricularon en el Reino Unido un total de 30.169 nuevos vehículos comerciales eléctricos ligeros. Esto representa un aumento del 36,2% en comparación con 2024 y un nuevo récord anual. Esto es particularmente notable, teniendo en cuenta que el mercado global de furgonetas en el Reino Unido se redujo en un -10,3% para un total de 315.422 matriculaciones de furgonetas en 2025.
La clasificación de modelos estuvo totalmente dominada por Ford, que ocupó los tres primeros puestos, seguido de Mercedes y Vauxhall.
Mike Hawes comentó lo siguiente sobre la captación de furgonetas: "El mercado de furgonetas nuevas de 2025 refleja un entorno económico difícil, que ha limitado la inversión de las flotas. Aunque el aumento de la adopción de vehículos eléctricos es alentador, ha tenido un coste enorme para la industria y sigue estando muy por debajo de sus ambiciones."
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