Xpeng hará pública su filial de coches voladores Aridge
A diferencia de muchos competidores, Xpeng Aeroht (como aún se conoce a la empresa en China) o Aridge no describe sus productos como taxis voladores. En su lugar, se refiere a ellos como coches voladores. Esta distinción no sólo pone de relieve la conexión de la empresa con su organización matriz, sino que también subraya que estas aeronaves no están destinadas únicamente a los servicios de taxi a la demanda. También están diseñados para la propiedad privada.
Xpeng Aeroht opera una fábrica de coches voladores de 120.000 metros cuadrados en Guangzhou, cuya construcción comenzó en 2024. La instalación ya está terminada, y la producción de prueba ya ha comenzado. La fábrica está diseñada para producir un avión cada 30 minutos, con una capacidad anual de 10.000 unidades. Las primeras entregas a clientes del coche volador inaugural producido en serie están previstas para finales de 2026. Técnicamente, estas aeronaves se clasifican como eVTOL (vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical) que pueden funcionar como un dron o un helicóptero.
El primer modelo es un coche volador modular llamado Land Aircraft Carrier, que cuenta con un transportador de tres ejes con un eVTOL integrado. El concepto se presentado por primera vez en octubre de 2023. El vehículo está diseñado para recargar la aeronave entre vuelos. El "módulo de tierra" con tracción a las cuatro ruedas tiene capacidad para cinco pasajeros, mientras que en el "módulo aéreo" caben dos. Además, Aridge está desarrollando el modelo híbrido-eVTOL A868, presentado el pasado otoño, que está pensado para vuelos más largos con varios pasajeros. El A868 se encuentra actualmente en fase de pruebas y desarrollo.
Todas estas actividades, por supuesto, requieren financiación. Según la agencia de noticias Bloomberg, Aridge -o Xpeng Aeroht- se está preparando para una oferta pública inicial (OPI) en Hong Kong. Al parecer, los bancos de inversión JPMorgan Chase & Co. y Morgan Stanley ya han sido contratados para preparar la cotización, que podría tener lugar a finales de este año. Xpeng Aeroht recaudó por última vez $100 millones de dólares estadounidenses de los inversores el año pasado, tras $150 millones de dólares estadounidenses en 2024.
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