WattEV amplía el depósito de San Bernardino con megavatios de carga
WattEV ha ampliado su depósito de carga de camiones eléctricos en San Bernardino, California, aumentando tanto la capacidad de potencia como el número de puntos de carga en lo que la empresa describe como su emplazamiento más concurrido. La ampliación permite al depósito cargar hasta 200 camiones eléctricos de batería al día e introduce la carga de megavatios para vehículos compatibles con la norma Megawatt Charging System (MCS), con lo que los niveles de utilización son comparables a los de una parada de camiones diésel convencional.
El depósito funciona ahora con una capacidad total de carga instalada de 11,5 MW. Como parte de la ampliación, WattEV ha añadido 30 conectores CCS adicionales de 250 kW y seis conectores MCS de hasta 1,2 MW cada uno, que complementan la infraestructura existente en el lugar. La empresa afirma que los puertos adicionales pretenden aumentar el rendimiento y, al mismo tiempo, preparar el emplazamiento para la próxima generación de camiones eléctricos pesados.
“El enfoque verticalmente integrado de WattEV es lo que realmente nos diferencia en el sector de la carga y la electrificación de flotas”, afirmó el director ejecutivo Salim Youssefzadeh. “Ese modelo está impulsando ahora resultados mensurables. En nuestro depósito de San Bernardino, la utilización fuerte y sostenida -que actualmente alcanza una media de aproximadamente 700 MWh al mes- ha creado la necesidad de duplicar con creces la capacidad del emplazamiento.”
Situado junto a la carretera interestatal 215, el depósito de San Bernardino se encuentra en uno de los corredores de transporte de mercancías más utilizados del sur de California, que une los puertos de Long Beach y Los Ángeles con los centros de distribución del Inland Empire. WattEV posiciona el emplazamiento como un nodo central para las operaciones regionales y de acarreo en transición hacia el transporte de emisiones cero.
“Con la ampliación, hemos añadido 30 conectores CCS adicionales y seis conectores MCS, aumentando significativamente el rendimiento y preparando el emplazamiento para la próxima generación de camiones eléctricos”, dijo Youssefzadeh. “San Bernardino se encuentra en el centro de algunos de los corredores con mayor densidad de carga del país, y la ampliación de este depósito nos permite apoyar el crecimiento de la flota en el mundo real con una carga fiable, unas operaciones fiables y una infraestructura diseñada para un despliegue comercial a largo plazo.”
WattEV pretende desplegar 12.000 camiones pesados eléctricos en California para 2030. Acaba de encargó recientemente 40 Tesla Semi totalmente eléctricos. La empresa opera actualmente cinco depósitos de recarga y tiene 15 más en desarrollo, con el objetivo de llegar a 100 emplazamientos operativos en 2035. La instalación de San Bernardino forma parte de una creciente red de la costa oeste que se extiende desde el Puerto de Long Beach hasta Bakersfield. WattEV también ha puesto la primera piedra de un nuevo depósito en Oakland y está desarrollando emplazamientos adicionales a lo largo de la ruta estatal 99 de California, mientras sigue ampliando su red de recarga de camiones eléctricos.
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