HeyCharge obtiene una subvención multimillonaria del Consejo Europeo de Innovación

El Consejo Europeo de Innovación (EIC) afirma que ‘es el programa de financiación insignia de la UE para startups y PYME de alto impacto que desarrollan tecnologías rompedoras’. El EIC ha identificado un concepto de este tipo en la solución de recarga de HeyCharge: la empresa alemana ofrece un sistema de recarga totalmente offline para aparcamientos en sótanos de edificios de oficinas y viviendas multifamiliares.

HeyCharge se fundó en Múnich en 2020 y ha construido su negocio en torno a su tecnología patentada ‘SecureCharge’. La startup ofrece principalmente estaciones de carga fiables para aparcamientos en sótanos o semisótanos, donde es habitual que la cobertura de la red móvil y Wi-Fi sea escasa o inexistente. “Los cargadores de VE convencionales requieren una conectividad constante a Internet para la autenticación y la facturación, lo que los hace poco fiables en estos entornos y caros de instalar debido a la infraestructura de comunicaciones que exigen: cableado de red, enrutadores, mano de obra especializada en TI y contratos de mantenimiento continuo”, explica HeyCharge.

Sin embargo, la plataforma de cobro de la empresa funciona totalmente fuera de línea, utilizando ‘fichas criptográficas patentadas de un solo uso generadas en el smartphone del usuario para una autenticación segura’. Además, no requiere ninguna infraestructura de comunicación adicional.

“Casi la mitad de la población europea vive en edificios de apartamentos y la mayoría aparca bajo tierra, exactamente donde fallan los cargadores dependientes de Internet”, afirma Chris Cardé, fundador y consejero delegado de HeyCharge. “Nuestra tecnología funciona de forma 100% fiable incluso en garajes subterráneos, y como hemos eliminado la necesidad de infraestructura de comunicaciones -el cableado, la mano de obra especializada, el mantenimiento continuo- reducimos los costes de instalación en más de 40%.”

HeyCharge afirma que su tecnología ya se ha desplegado en unos 130 lugares y 2.500 plazas de aparcamiento en Alemania. La solución puede utilizarse y operarse bajo la marca HeyCharge o integrarse a través de SDK y API. En 2024, HeyCharge anunció una asociación de recarga con MEAG (enlace en alemán), parte del Grupo Munich Re, y en 2025, una colaboración con la empresa de viviendas Vonovia.

Además de los 6,3 millones de euros de financiación privada que la empresa ha recaudado hasta ahora -incluidas inversiones de BMW i Ventures, Statkraft Ventures, e Y Combinator-HeyCharge recibe ahora 2,5 millones de euros adicionales del Acelerador EIC. Estos fondos están destinados a un proyecto de 24 meses cuyo objetivo es hacer avanzar la plataforma SecureCharge FLEX desde su actual nivel de preparación tecnológica (TRL 7) hasta el TRL 8. Están previstas las siguientes etapas:

• Desarrollo y validación de funciones avanzadas de gestión de la energía, incluida la gestión dinámica de la carga, el control de la carga, las tarifas dinámicas y las capacidades de carga bidireccional (V2G)
• Pruebas de integración e interoperabilidad con plataformas asociadas y sistemas de hardware de terceros
• Proyectos piloto a gran escala en varios países europeos para validar el rendimiento en diferentes tipos de edificios y en condiciones de red variables.
• Preparación para la certificación en múltiples países y cumplimiento de los requisitos reglamentarios para un lanzamiento al mercado en toda la UE
• Contratación de instaladores y operadores en toda Europa mediante un modelo de franquicia

“El Acelerador EIC no es sólo financiación: es una señal del programa de innovación más riguroso de Europa de que nuestro enfoque para democratizar la recarga de VE está listo para escalar”, dijo el Dr. Robert Lasowski, cofundador y CBDO de HeyCharge. “Hemos demostrado que eliminar la infraestructura de comunicaciones hace que la recarga sea más fiable y más asequible. Ahora estamos llevando eso de los despliegues probados a la adopción masiva en el mercado en todo el continente.” 

Fuente: Información por correo electrónico