Irlanda renueva su apoyo a la electrificación de los taxis y los servicios de ride-hailing
Desde 2018, el gobierno irlandés ha puesto en marcha en repetidas ocasiones programas de eSPSV, como el un último año con un presupuesto de 12,5 millones de euros. En total, ya se han asignado 65 millones de euros para apoyar la compra de 3.600 vehículos para el transporte de pasajeros.
El programa de este año, con un presupuesto de 7,5 millones de euros, es significativamente menor que el del año pasado. Sin embargo, el ministro de Transportes, Darragh O'Brien, mantiene la esperanza de que suponga un impulso vital para el sector: “El programa eSPSV sigue contribuyendo de forma significativa a quienes mantienen en funcionamiento nuestra red de transporte público todos los días. Con 7 millones de euros asignados para 2026, damos continuidad a uno de los programas de mayor impacto para la transición a la electromovilidad en el país. Esta inversión garantiza que los operadores de taxis, alquiler privado y limusinas puedan cambiar a vehículos más limpios y eficientes, beneficiando tanto a los conductores como a los pasajeros y al medio ambiente”.”
En la ronda de financiación de este año, el Departamento de Transporte ofrece tres opciones:
- Hasta 7.500 euros en ayudas para la compra de un nuevo vehículo eléctrico de batería con capacidad para hasta ocho pasajeros
- Hasta 17.500 euros por el mismo tipo de vehículo eléctrico al achatarrar un vehículo más antiguo y perjudicial para el medio ambiente
- Hasta 25.000 euros para un nuevo vehículo eléctrico de batería que también sea accesible en silla de ruedas
La financiación va dirigida a los operadores de taxis, limusinas y hackneys. En Irlanda, el término “hackney” se refiere a los servicios profesionales de transporte por carretera, como los que se organizan a través de plataformas como Bolt o Uber. Al igual que en Alemania, en Irlanda los conductores que trabajan para este tipo de plataformas necesitan una licencia de transporte de pasajeros y deben operar de forma profesional.
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