Opel confirma el Corsa GSE eléctrico de batería
Opel aún no ha revelado más detalles sobre el Corsa IGE. Sin embargo, la compañía afirma: “Al igual que el Mokka IGE, el nuevo Corsa IGE también se basará en la actual generación del modelo. El coche pequeño más popular de Alemania durante cinco años consecutivos contará con detalles de diseño electrizantes a su muy especial manera GSE, lo que le hará destacar entre la multitud”, según el anuncio de Rüsselsheim. “Y, por supuesto, también hará honor a esta afirmación con unas prestaciones emocionantes y sin emisiones locales en carretera”.”
Para el anuncio, Opel sólo ha publicado una imagen teaser de una rueda en el esquema de colores característico de la marca para sus modelos deportivos: negro, blanco y amarillo. La pinza de freno y el umbral de la puerta amarillos presentan las letras GSE, mientras que el logotipo Corsa aparece en la propia rueda. Como Opel confirma que el Corsa GSE se basará en la “actual generación de modelos”, es poco probable que se desvíe de la conocida tecnología corporativa utilizada en otros modelos Stellantis. El Mokka GSE, Peugeot e-208 GTI, Alfa Romeo Junior Velocey Abarth 600e Todos utilizan un motor síncrono de imán permanente de 207 kW en el eje delantero, que proporciona 345 Newton metro de par. La batería NMC tiene una capacidad bruta de 54 kWh (50,8 kWh netos). Las cifras exactas de autonomía y las modificaciones adicionales para lograr la “inigualable sensación GSE”, como la describe Opel, se revelarán probablemente en el estreno del modelo.
“Nuestro Opel Corsa es un absoluto éxito de ventas. Pequeño, ágil y extremadamente práctico, es sinónimo de éxito duradero”, afirma Florian Huettl, Consejero Delegado de Opel, sobre la nueva versión deportiva. “Por otro lado, las tres letras ‘GSE’ son sinónimo de altas prestaciones eléctricas de batería y dinámica superior. El nuevo Corsa GSE combina ambos mundos. Es la nueva versión totalmente eléctrica de gama alta de nuestro coche pequeño y ofrecerá un placer de conducción puramente eléctrico y, por tanto, sin emisiones locales.”
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