Alemania y Canadá estrechan su colaboración en favor de la industria automovilística

El acuerdo tiene como objetivo ampliar estratégicamente la colaboración industrial, en particular en el desarrollo sectorial, la expansión del comercio bilateral de automóviles y el avance de la movilidad con baterías e hidrógeno, según ha declarado el Ministerio Federal alemán de Economía y Acción por el clima. Además, se intensificará el diálogo entre empresas, instituciones de investigación y asociaciones industriales de ambos países. Para facilitarlo, se creará un ‘Grupo Conjunto de Cooperación sobre Automoción y Movilidad’.

El objetivo declarado es “ampliar la cooperación industrial bilateral en sectores estratégicos, en particular la fabricación de automóviles y baterías y los minerales críticos”. La declaración subraya la importancia estratégica de los sectores del automóvil y la movilidad para la seguridad económica, la resistencia y el crecimiento de ambos países. La asociación no parte de cero: Los fabricantes alemanes de automóviles y sus filiales ya proporcionan unos 15.000 puestos de trabajo en Canadá.

Canadá recurre a nuevos socios

Aunque Canadá no tiene ningún fabricante nacional de automóviles, ha construido, sin embargo, una importante industria automovilística. En las últimas décadas, principalmente los fabricantes estadounidenses y sus proveedores han establecido plantas en Canadá, con componentes que a veces cruzan la frontera entre EE.UU. y Canadá varias veces durante el proceso de fabricación; la colaboración fue muy estrecha en el pasado. Sin embargo, las políticas del ex presidente estadounidense Trump crearon fisuras en esta alianza. Desde entonces, el Gobierno canadiense ha recurrido cada vez más a otros socios y, en 2026, incluso se asoció con China que no sólo proporciona una importante desgravación arancelaria para la importación de vehículos eléctricos chinos en Canadá, sino que también pretende atraer a las empresas automovilísticas chinas a Canadá mediante empresas conjuntas a largo plazo.

Para la electromovilidad, Canadá no sólo ofrece energía verde, sino también materias primas críticas e instalaciones existentes o en construcción para procesar estos recursos y convertirlos en materiales aptos para baterías. Canadá figura entre las naciones mineras más importantes del mundo. El país extrae diversas materias primas críticas como cobalto, grafito, litio, níquel y cobre, y también está desarrollando la extracción de elementos de tierras raras. Estos recursos son esenciales para las baterías, los motores eléctricos, las turbinas eólicas y los dispositivos médicos. Con este fin, Alemania y Canadá ya firmaron una asociación sobre materias primas el pasado mes de agosto.

Varios fabricantes de pilas han decidido establecer sus fábricas norteamericanas en Canadá, entre ellos La filial de baterías de Volkswagen, PowerCo-gracias en parte a los amplios incentivos del gobierno federal de Ottawa y de las provincias. Sin embargo, estas fábricas estaban destinadas originalmente a servir al mercado norteamericano. Con el distanciamiento de EE.UU., bajo las políticas de incentivos de Trump, de la electromovilidad, desaparece un cliente clave para los proyectos canadienses de baterías y se buscan nuevas alianzas. Aunque Canadá aún no ha tenido un impacto significativo en la movilidad del hidrógeno, sus recursos de energía verde también ofrecen potencial en este sector.

Aún no se conocen las medidas concretas de la nueva colaboración germano-canadiense, ya que el documento firmado por ambos ministros es oficialmente aún una declaración de intenciones. Sin embargo, el Ministerio Federal alemán de Economía y Acción por el Clima subraya la importancia global de la iniciativa: “Con esta declaración de intenciones, Canadá y Alemania envían una clara señal para estrechar su colaboración en sectores clave del futuro. Reafirman su compromiso de abordar conjuntamente los retos geopolíticos y reforzar de forma sostenible la cooperación económica.”

“Combinar fuerzas. Salvaguardando las cadenas de suministro. Promoviendo tecnologías con visión de futuro. Canadá y Alemania están comprometidos con estos tres objetivos”, declaró la ministra alemana de Asuntos Económicos y Acción por el Clima, Katherina Reiche (CDU). “Los retos geopolíticos de nuestro tiempo exigen una respuesta estratégica. Juntos, estamos enviando una señal clara: por la seguridad económica, por la soberanía tecnológica y por un nuevo estímulo al crecimiento a ambos lados del Atlántico.”

La ministra canadiense de Innovación, Ciencia e Industria, Mélanie Joly, añade: “Canadá es una orgullosa nación automovilística, respaldada por trabajadores de categoría mundial, innovación puntera y vehículos que se encuentran entre los mejores producidos en cualquier lugar. Con esta declaración conjunta, Canadá y Alemania refuerzan la colaboración en materia de movilidad de vehículos eléctricos e hidrógeno, impulsan las asociaciones en materia de baterías y minerales críticos y atraen inversiones de gran valor a comunidades de todo el país. Este acuerdo contribuirá a hacer crecer y modernizar el sector automovilístico canadiense, a crear buenos empleos en todo el país y a reforzar nuestro papel de líder mundial en la fabricación de vehículos de nueva generación.”

canada.ca, bundeswirtschaftsministerium.de (en alemán)