Bosch amplía la cooperación con Nio

Nio y Bosch firmaron un acuerdo de cooperación estratégica durante la visita del canciller alemán Friedrich Merz a China. La asociación abarcará las tres marcas de Nio -Nio, Onvo y Firefly- y se centrará en las tecnologías básicas para los modelos de vehículos eléctricos.

La nueva asociación abarca una serie de tecnologías, incluidos los sistemas de chasis, como la dirección asistida por cable, así como los componentes del tren de potencia, como la gestión de la batería y los sistemas de propulsión. Los módulos de sensores para la conducción autónoma también forman parte del paquete acordado. Sin embargo, no se han revelado detalles sobre el alcance financiero de la asociación.

Puede que el acuerdo entre el proveedor alemán y el fabricante chino de vehículos eléctricos se haya negociado durante meses, pero su firma conlleva un claro simbolismo político. Coincidió con la primera visita de Estado a China del canciller alemán Olaf Scholz, que viajó con una delegación empresarial de alto rango.

Durante el viaje, Scholz asistió al Simposio del Consejo Consultivo Económico Sino-Alemán en Pekín junto al primer ministro chino Li Qiang. William Li, fundador y director general de Nio, también estuvo presente en el acto, en representación de su empresa.

“Durante las conversaciones, Li se unió a los líderes de la industria china y alemana para intercambiar puntos de vista sobre el desarrollo verde y bajo en carbono, la transformación digital, la resiliencia de la cadena de suministro y el entorno de inversión bilateral”, declaró Nio. “También entabló conversaciones con representantes de las empresas automovilísticas alemanas sobre el avance del beneficio mutuo y el crecimiento compartido en medio del cambio acelerado de la industria automovilística mundial hacia la electrificación y la movilidad inteligente.”

Los medios de comunicación chinos han destacado la dimensión política del acuerdo más que su contenido técnico. “El acuerdo también refleja ambiciones más amplias para elevar la cooperación sino-alemana en la transición energética y la fabricación avanzada, reforzando la colaboración industrial en medio del impulso global hacia el crecimiento sostenible”, escribió el portal Gasgoo, haciéndose eco de la declaración oficial de Nio. CN EV Post fue aún más explícito: “Esta colaboración de alto nivel llega cuando los fabricantes de automóviles chinos se enfrentan a barreras comerciales en Europa”.”

El acuerdo fue firmado por parte de Nio por Shen Feng, Vicepresidente Ejecutivo de la empresa y Presidente del Comité de Gestión de Calidad. Por parte de Bosch, Johannes Sommerhäuser, Presidente Regional para Asia-Pacífico de Bosch Global Business Services y miembro del Consejo de Administración de Bosch China, puso la pluma sobre el papel.

Aunque los acuerdos entre fabricantes chinos de vehículos eléctricos y proveedores alemanes no son infrecuentes -y Nio tiene una gran planta en Múnich-, la inclusión de la tecnología de dirección asistida por cable en el acuerdo con Bosch es digna de mención. Esto se debe a que el modelo insignia de Nio, el ET9, que cuenta con un sistema de dirección "steer-by-wire", colabora actualmente con ZF para esta tecnología.

gasgoo.com, cnevpost.com, linkedin.com (Anuncio de Nio)