Aptera construye el primer VE solar en una línea de producción de validación

El desarrollador de VE solares Aptera Motors, con sede en California, ha construido el primer vehículo en su línea de montaje de validación. La empresa afirma que el hito marca un paso importante hacia la certificación reglamentaria y el inicio de las entregas iniciales a los clientes.

Aptera primera línea de montaje de validación de vehículos
Imagen: Aptera

Aptera ha instalado y puesto en marcha su línea de montaje de vehículos de validación, que ha estado construyendo en su fábrica desde mediados de noviembre de 2025. La línea de montaje de validación cumple su función habitual: permitir a los ingenieros y técnicos perfeccionar los sistemas, herramientas y procesos que se utilizarán posteriormente en la producción en serie. Para Aptera, esta fase es especialmente significativa, ya que el vehículo eléctrico solar cuenta con un gran monocasco de fibra de carbono, que requiere procesos de montaje diferentes a los de, por ejemplo, una carrocería de acero. La pieza central de las nuevas instalaciones es un dispositivo de montaje de precisión de gran formato desarrollado específicamente para la estructura de carrocería en carbono (BinC) de Aptera.

Ya se ha fabricado el primer vehículo en esta línea, mientras que los modelos anteriores se construyeron utilizando mucho más trabajo manual durante el desarrollo del prototipo. “La línea de montaje de validación de bajo volumen de la empresa representa la transición de Aptera de los vehículos de validación construidos a mano a un proceso de línea de montaje estructurado”, afirma Aptera.

La línea consta de 14 estaciones especializadas, donde un equipo de técnicos ensambla los vehículos. De este modo ‘se pueden repetir las construcciones, verificar los procesos y optimizarlos’, añade la empresa. La disposición de las estaciones individuales aún puede ajustarse durante esta fase antes de pasar a las líneas de producción en serie previstas, que se construirán utilizando los conocimientos adquiridos en el proceso de validación.

Los primeros vehículos ensamblados en la nueva línea aún no están destinados a los clientes, pero se someterán a pruebas exhaustivas. Eso incluye la validación térmica, pruebas de rendimiento de los frenos y ‘pruebas destructivas’, como las pruebas de choque. También está pendiente la certificación EPA de las cifras de consumo y autonomía, que se llevará a cabo con vehículos de la línea de validación.

Aptera informa de que, con ‘contrataciones sostenidas en puestos clave’, su departamento de ensamblaje e integración se ha convertido en el mayor equipo funcional de la empresa. El hecho de que haya más empleados trabajando en el montaje que en áreas como el diseño, las adquisiciones y el desarrollo es visto por la empresa como ‘el comienzo de su transición del desarrollo de ingeniería a las pruebas y la ejecución de la producción’.’

“La finalización del primer vehículo de nuestra línea de montaje de bajo volumen es un logro significativo para toda la empresa”, declaró Steve Fambro, codirector general de Aptera. “Estos primeros vehículos se utilizarán para completar las pruebas clave y la optimización necesarias para vender nuestros primeros vehículos a los clientes”.” 

Según Aptera, el vehículo ha recibido cerca de 50.000 reservas, lo que representa unos ingresos potenciales de más de dos mil millones de dólares estadounidenses. Sin embargo, estas reservas no son pedidos vinculantes y pueden cancelarse en cualquier momento. Por ello, la empresa afirma que seguirá centrándose en una ‘ejecución disciplinada’ para entregar los primeros vehículos a los clientes a finales de este año.

El vehículo eléctrico solar Aptera está diseñado para ofrecer una autonomía de hasta 643 kilómetros y, gracias a las células solares integradas, puede recorrer 64 kilómetros adicionales al día con electricidad autogenerada. En ‘climas soleados’, Aptera promete unos 16.000 kilómetros adicionales al año utilizando únicamente energía solar. Para mantener la ligereza del vehículo, está construido principalmente con un compuesto de moldeo de fibra de carbono (CF-SMC).

Actualización 20 de mayo de 2026

Aptera Motors ha anunciado que cinco vehículos de validación han salido de su recién establecida línea de montaje de validación de bajo volumen. Pasar varios vehículos por la línea en secuencia valida no sólo el vehículo en sí, sino el sistema necesario para construirlo de forma coherente, señala la empresa.

“Lo que estamos construyendo aquí no son sólo vehículos, sino el sistema para construirlos bien”, dijo Steve Fambro, Co-CEO de Aptera Motors. “Cada ciclo a través de la línea mejora la precisión, la eficiencia y la repetibilidad. Así es como planeamos satisfacer las expectativas de nuestros clientes cuando por fin tengan en sus manos su propio vehículo Aptera.’

aptera.esactualización: globenewswire.com

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