Ballard recibe un gran pedido de seguimiento de pilas de combustible para los autobuses de hidrógeno New Flyer
Ballard ha anunciado que sus sistemas de pila de combustible se instalarán en los autobuses de pila de combustible de hidrógeno Xcelsior Charge FC de New Flyer en toda Norteamérica, con entregas previstas a partir de este año. El pedido incluye el módulo de pila de combustible FCmove-HD+, con una potencia de 100 kW por unidad y un peso aproximado de 250 kilogramos.
La asociación entre ambas empresas se ha prolongado durante más de una década. El actual acuerdo marco se remonta a enero de 2024 y fue firmado oficialmente entre Ballard y NFI, la empresa matriz de New Flyer. NFI también es propietaria de marcas como Alexander Dennis y MCI, que también pueden encargar pilas de combustible a Ballard en virtud del contrato, aunque el pedido actual es exclusivamente para New Flyer.
Esto representa el mayor pedido realizado en virtud del acuerdo marco hasta la fecha. El pedido inicial orden en enero de 2024 comprendía 100 módulos, mientras que en noviembre 2024, Nuevo volante encargado 200 módulos para su entrega en 2025. Es probable que estos módulos ya se hayan instalado en los vehículos de los clientes, lo que ha motivado el siguiente pedido, aún mayor, a Ballard.
“Estamos orgullosos de que New Flyer siga depositando su confianza en Ballard como su socio tecnológico a largo plazo, basándose en una relación que abarca más de una década”, afirma Oben Uluc, Vicepresidente de Marketing y Ventas de Ballard. “Nuestros motores de pila de combustible, respaldados por servicios de flota adicionales, ofrecen la autonomía, el repostaje rápido y el rendimiento fiable que requieren las flotas de New Flyer. Con la tecnología Ballard en el núcleo de estos vehículos, New Flyer está bien posicionada para acelerar los despliegues de emisiones cero en toda Norteamérica.”
“Este acuerdo es el siguiente paso en nuestra larga asociación con Ballard y un componente clave en el avance de nuestra oferta líder de autobuses de pila de combustible”, dijo David White, Vicepresidente Ejecutivo de Gestión de Suministros de New Flyer. “Durante la última década, hemos entregado autobuses propulsados por Ballard en múltiples jurisdicciones de costa a costa, demostrando su capacidad para operar en diferentes entornos y rutas como sustituto del diesel 1 por 1. Con la creciente demanda de autobuses de pila de combustible, estamos encantados de continuar esta asociación mientras apoyamos la transición hacia el transporte de emisiones cero.”





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