Rolls-Royce da marcha atrás en su objetivo de electrificación total para 2030
Con esta decisión, Rolls-Royce se une a una creciente lista de fabricantes que están reduciendo los ambiciosos objetivos en materia de vehículos eléctricos que se fijaron hace tan sólo unos años. Por ejemplo, su competidor directo Bentley anunció en 2024 que retrasar su objetivo de vender sólo coches eléctricos de 2030 a 2035. En septiembre de 2025, sin embargo, Bentley había abandonó por completo su fecha fija de eliminación. Porsche también ha anunció nuevos modelos de motor de combustión interna, después de que el fabricante alemán de automóviles deportivos abandonara sus propios objetivos de vehículos eléctricos.
El anterior director general de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, se había fijado el objetivo en 2021 de vender únicamente vehículos eléctricos de batería a partir de 2030. En 2022, durante la presentación del primer modelo totalmente eléctrico, el Spectre, reafirmó que se esperaba que la cuota de vehículos eléctricos en las ventas anuales alcanzara las 70% en 2028.
Sin embargo, su sucesor, Chris Brownridge, que asumió el cargo en diciembre de 2023, ve las cosas de otro modo y ha abandonado públicamente el objetivo de 2030. Cita como razones la relajación de los requisitos normativos y legales por parte de los gobiernos de todo el mundo, así como la demanda de los clientes.
“Por cada cliente que quiere un vehículo eléctrico hay uno que no”, afirma Brownridge. “Algunos clientes sí quieren un vehículo eléctrico, nosotros construimos lo que nos piden”.”
Por el contrario, muchos clientes siguen prefiriendo un Rolls-Royce con motor de combustión interna: “Reconocemos que algunos clientes preferirían tener un motor V12. El V12 forma parte de nuestra historia”, Bownridge tol El Times.
El Consejero Delegado se ha negado a establecer un nuevo objetivo fijo para cuando Rolls-Royce pueda ofrecer únicamente vehículos totalmente eléctricos. También se ha negado a facilitar a los medios una cifra concreta sobre cuántos nuevos modelos eléctricos tiene previsto sacar la empresa al mercado en el futuro.
Según el último informe anual de BMW, la demanda del único modelo totalmente eléctrico de Rolls-Royce hasta la fecha disminuyó significativamente el año pasado. Las entregas del Spectre descendieron a 1.002 unidades, 47% menos que los 1.890 vehículos de 2024, el primer año completo del modelo a la venta. Las cifras apuntan a un posible efecto "first-mover", con una demanda temprana impulsada por el interés del lanzamiento antes de suavizarse después.
El débil rendimiento del Spectre probablemente influyó en la decisión del CEO Brownridge de abandonar el rígido objetivo de 2030. Después de todo, la cuota de vehículos eléctricos en el total de entregas cayó hasta las 17,7% en 2025, frente a las notables 33% de 2024.
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