Uber invierte hasta $1.250 millones en el impulso del robotaxi Rivian
El ritmo se está acelerando: Uber anuncia ahora nuevas asociaciones en el sector del robotaxi casi semanalmente. Recientemente, la plataforma de viajes compartidos lanzó un servicio de robotaxi en Las Vegas junto con Motional, la filial mayoritaria de Hyundai.
Además, Uber planea integrar vehículos autónomos de Zoox en Las Vegas y Los Ángeles. La empresa también se ha comprometido a desplegar robotaxis en 28 ciudades para 2028, utilizando tecnología basada en sistemas Nvidia.
Dado este contexto, el último anuncio de robotaxi de Uber no es ninguna sorpresa, aunque pueda sonar familiar: Uber está invirtiendo en Rivian para asegurarse una flota de robotaxis del fabricante californiano. Recientemente se cerró un acuerdo similar-esta vez con Lucid.
Inversión inicial de $300 millones
Pronto, los robotaxis de Lucid y Rivian operarán codo con codo, a pesar de que ninguno de los dos fabricantes cuenta actualmente con vehículos de este tipo en su gama. Para acelerar el desarrollo, Uber invirtió 300 millones de dólares en Lucid hace seis meses y ahora planea invertir hasta 1.250 millones de dólares en Rivian.
“No podríamos estar más entusiasmados con esta asociación con Uber - ayudará a acelerar nuestro camino hacia el nivel 4 de autonomía para crear una de las plataformas autónomas más seguras y convenientes del mundo”, dijo RJ Scaringe, Fundador y CEO de Rivian. “La escala del creciente volante de datos de Rivian junto con RAP1, nuestra plataforma de inferencia interna de última generación, y nuestra plataforma de percepción multimodal nos hacen estar increíblemente entusiasmados con el rápido avance de la autonomía de Rivian en los próximos dos años.”
El acuerdo está estructurado de la siguiente manera: al igual que con Lucid, Rivian recibirá una inversión inicial de 300 millones de dólares estadounidenses. Sujeto a la consecución de hitos específicos en materia de conducción autónoma en unos plazos determinados, Uber tiene previsto aumentar su inversión hasta 1.250 millones de dólares estadounidenses en los próximos cinco años.
Inicialmente están previstos 10.000 robotaxis Rivian
A cambio, Uber planea desplegar 10.000 robotaxis R2 totalmente autónomos en la primera fase. Las primeras operaciones comenzarán en 2028 en San Francisco y Miami, y se ampliarán a 25 ciudades de EE.UU., Canadá y Europa para 2031. Además, Uber se ha asegurado una opción de compra de hasta 40.000 robotaxis más en colaboración con sus socios de flota. Además de los acuerdos con Lucid y Rivian, Uber se había asociado anteriormente con Volkswagen para llevar miles de furgonetas sin conductor del modelo ID. Buzz modelo AD a las carreteras estadounidenses en colaboración con Uber.
“Creemos firmemente en el enfoque de Rivian: diseñar juntos el vehículo, la plataforma informática y la pila de software, al tiempo que se mantiene el control integral de la fabricación a escala y el suministro en EE.UU.”, dijo el consejero delegado de Uber, Dara Khosrowshahi. “Esa integración vertical, combinada con los datos de su creciente base de vehículos de consumo y la experiencia en la gestión de las complejidades de las flotas comerciales, nos da la convicción para establecer estos objetivos ambiciosos pero alcanzables.”
Rivian desarrolla internamente la tecnología Robotaxi
En otras palabras, a diferencia de otros fabricantes de automóviles, Rivian no se basa en asociaciones con proveedores de tecnología para su proyecto de robotaxi, sino que lo desarrolla todo internamente. En su ‘Día de la Autonomía y la IA’ en diciembre, la empresa mostró sus avances. Estos incluyen un chip de silicio de desarrollo propio denominado Procesador de Autonomía Rivian (RAP1) y un sistema de sensores multimodal que incluye once cámaras (65 megapíxeles), cinco sensores de radar y un sensor LiDAR.
Es importante señalar que la conducción autónoma requiere chips de IA extremadamente rápidos, como el mencionado RAP1, directamente en el vehículo, capaces de procesar grandes cantidades de datos en tiempo real; un servicio de IA basado en la nube no es suficiente para este fin.
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