Geely despliega el SUV eléctrico E5 en cinco mercados europeos
Geely va a debutar en Alemania con dos SUV y tiene previsto abrir varios concesionarios en todo el país. El fabricante chino ha anunciado su primera ubicación en Aquisgrán, donde se presentarán y venderán los vehículos Geely.
Antes de su lanzamiento oficial al mercado, la empresa también reveló los precios base de sus dos modelos, que formarán la cartera inicial de Geely en Alemania a partir de mayo: el Geely E5 eléctrico de batería estará disponible a partir de 37.990 euros, mientras que el Starray EM-i híbrido enchufable comenzará en 32.990 euros.
El Geely E5 (conocido como EX5 en algunos mercados) es un SUV eléctrico de baterías situado entre los segmentos compacto y mediano, con una longitud de 4,62 metros. Está construido sobre la Arquitectura Eléctrica Inteligente Global (GEA) de Geely y, al igual que el Starray EM-i, ha estado disponible en varios países europeos -incluidos varios estados balcánicos, Grecia y el REINO UNIDO-desde el verano pasado.
A finales de 2025, el vehículo también entrará en el mercado en Italia, y, a mediados de marzo de 2026, se lanzará en Hungría. Junto a su expansión en Alemania, Geely introducirá simultáneamente el mismo dúo de modelos en España, Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo. La empresa describe las ceremonias de inauguración de esta semana en Aquisgrán y otros lugares como un exitoso lanzamiento de la marca en cinco países en 48 horas.
El E5 se presentó por primera vez en China, el mercado nacional de Geely, en mayo de 2024, pero recibió una actualización completa poco más de un año después. En su forma actual, que ahora se está introduciendo en Alemania y en los otros mercados mencionados, el Geely E5 ofrece una autonomía de hasta 475 kilómetros.
Cuenta con un motor eléctrico de 160 kW y 320 Newton metro de par que impulsa las ruedas delanteras. El SUV eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 175 km/h. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de batería de litio hierro fosfato, con capacidades de 60,2 kWh o 68,4 kWh. La cifra de autonomía se aplica a la variante E5 con la batería más grande. Entre las características adicionales se incluyen cinco plazas y una capacidad de maletero de 461 a 1.877 litros.
El segundo modelo debutante, el Geely Starray EM-i, es un SUV híbrido enchufable de 4,74 metros. Gracias a su batería de 30 kWh, puede recorrer hasta 136 kilómetros sólo con energía eléctrica y ofrece una autonomía total de más de 1.000 kilómetros según la norma WLTP. La cadena cinemática consta de un motor eléctrico de 160 kW y un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros que produce 73 kW.
Con ambas gamas de modelos, Geely pretende establecerse en el segmento de los compactos de gran volumen (segmento C), alegando una convincente relación calidad-precio, y afirmando que el equipamiento de serie del Starray EM-i ya supera la media de la clase en su versión básica.
El E5 también se describe como ‘prácticamente totalmente equipado’ en su configuración básica. Además, Geely ofrece un completo paquete de garantías para generar confianza como nueva marca en Alemania. El fabricante ofrece una garantía de ocho años o 200.000 kilómetros para todos los vehículos, que cubre todo el coche, incluida la batería de propulsión.
Para apoyar su expansión en Europa, Geely ha establecido recientemente un centro regional de piezas de recambio en Ámsterdam, creando lo que describe como una ‘red logística de Almacén Central Europeo + Almacenes Satélite Nacionales’. Este sistema está diseñado para garantizar una amplia cobertura de servicio para los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Alemania y, próximamente, Francia.
El fabricante de automóviles también ha introducido un servicio de asistencia en carretera 24/7 en cada mercado.
presseportal.de (en alemán), global.geely.com





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