Volvo lanza la variante EX30 Cargo en el Reino Unido
El nuevo modelo se basa en el SUV compacto EX30 eléctrico de batería y está disponible como EX30 Cargo y EX30 Cross Country Cargo. Según el fabricante, se ha diseñado para ofrecer ‘una mayor practicidad y capacidad de carga sin renunciar al confort, la tecnología y la seguridad de sus turismos’.’
Se han eliminado los asientos traseros y se han sustituido por un suelo de carga plano y un panel de acceso a la zona de almacenamiento inferior, lo que da como resultado una capacidad de carga de 1.000 litros y una carga útil de hasta 390 kg. Un mamparo específico separa la cabina de la zona de carga, mientras que los paneles laterales traseros y las puertas modificadas aumentan el volumen útil.
La EX30 Cargo también incorpora características diseñadas para apoyar el uso comercial, incluyendo puertas traseras de apertura más amplia para mejorar el acceso de carga, una luz de trabajo de carga integrada y puntos de sujeción adicionales en la estructura bajo el suelo.
El vehículo se produce mediante una conversión de segunda fase llevada a cabo por Volvo Car UK. La conversión está disponible tanto para los vehículos de nuevo pedido como para el stock existente de los modelos Model Year 2026 y Model Year 2027. El fabricante de automóviles también hizo hincapié en que la variante Cargo ‘sigue cumpliendo las estrictas normas de seguridad de Volvo’ y se ha sometido a pruebas para garantizar que todos los sistemas de seguridad ‘funcionan según lo previsto’ en la configuración convertida.
El EX30 Cargo está disponible exclusivamente a través de los canales de venta de flotas de Volvo Car UK, con precios a partir de 36.010 libras en carretera. Se ofrece en los niveles de acabado Core y Plus, con la variante Cross Country disponible en especificación Plus.





Para el MY27, Volvo Car UK introducirá una nueva cadena cinemática P3 de autonomía extendida que rinde 150 CV. Esta variante se posiciona como una alternativa de menor potencia a la versión P5, que produce 200 kW, sin dejar de ofrecer una autonomía eléctrica de hasta 300 millas. Otras opciones de propulsión incluyen el sistema de tracción total P8 con 315 kW.
“Aunque somos más conocidos por nuestros vehículos de pasajeros, reconocemos que los propietarios de empresas y las flotas también quieren la calidad, la seguridad y la tecnología por las que Volvo es famosa también en un vehículo comercial compacto, y por eso hemos creado el EX30 Cargo, extremadamente práctico”, dijo Jack Munford, Jefe de Flotas de Volvo Car UK.




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