Geely agrupa el desarrollo europeo en una nueva unidad
La nueva unidad integra los centros de ingeniería de Gotemburgo y Frankfurt, sirviendo como centro de desarrollo europeo del Grupo Geely para los programas internacionales de vehículos. Geely Technology Europe acelerará la preparación para la producción en serie de plataformas, software y funciones digitales de vehículos para los mercados globales.
A través de esta nueva organización, Geely pretende no sólo acelerar su expansión global, sino también incorporar los requisitos específicos de los clientes europeos al desarrollo de productos en una fase más temprana. Esto permitirá a la empresa ofrecer modelos más atractivos en Europa.
En la práctica, Geely Technology Europe colaborará mucho antes con el Instituto de Investigación Geely de China en las plataformas de vehículos globales. Como resultado, se espera que el tiempo entre el lanzamiento de productos en China y los mercados internacionales se reduzca a menos de seis meses, según AutomociónIT.
Geely, propietaria mayoritaria de Volvo Cars, lleva algún tiempo activa en Europa y ya ha introducido marcas como Lynk & Co y Zeekr. A partir de mayo, la empresa también empezará a ofrecer sus propios modelos de marca Geely en Europa, empezando por el Geely E5 eléctrico de batería y el Starray EM-i híbrido enchufable. Los mercados iniciales incluyen España, los países del Benelux y Alemania. Para preparar el lanzamiento, Geely ha abierto ya su primera sala de exposición dedicada en Aquisgrán.
El centro de desarrollo de Gotemburgo se creó en 2013 como China Euro Vehicle Technology (CEVT), poco después de que Geely adquiriera Volvo Cars. La unidad fue rebautizada posteriormente como Zeekr Technology Europe y llevó a cabo un trabajo clave de desarrollo y diseño para el Zeekr 7X. Tras la reorganización, el centro de Gotemburgo opera ahora bajo el nombre de Geely Technology Europe AB.
El centro de Frankfurt, conocido internamente como LTIC, se registra formalmente como Lotus Tech Innovation Centre GmbH en Raunheim. Aunque la unidad alemana conservará su nombre legal, operará externamente bajo la marca Geely Technology Europe.
En el pasado, ambos centros europeos han contribuido a las plataformas CMA y SEA, que se utilizan en varias marcas de Geely. Geely Technology Europe se centrará en el avance de los desarrollos en tres áreas clave: la creación de nuevas arquitecturas mecánicas y eléctricas/electrónicas (incluyendo todo tipo de plataformas), el diseño de programas globales de vehículos teniendo en cuenta los requisitos específicos del mercado y normativos, y la mejora de las ‘experiencias digitales del usuario’ basadas en vehículos definidos por software. En concreto, se prevé que el número de proyectos de vehículos gestionados desde Europa se duplique de aquí a 2027.
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