Mer vende la red sueca de recarga de CA a Milepost

La integración de las estaciones de recarga adquiridas en la red de Milepost ya ha comenzado y, según un comunicado de la empresa, se espera que concluya a principios del verano de 2026. Antes de la adquisición, la red de Milepost contaba con unos 750 puntos de recarga. Con la incorporación de los nuevos puntos de carga, el total asciende ahora a unas 1.000 unidades. La mayoría de los puntos de carga transferidos a Milepost suministran hasta 22 kW, aunque algunos soportan hasta 50 kW. Como resultado de la venta, Mer ya no explotará ninguna infraestructura pública de recarga de CA en Suecia.

Mer Sweden AB anunció ya en octubre de 2025 que se reposicionaría estratégicamente, centrándose sobre todo en reforzar su posición como proveedor puro de recarga rápida en los países nórdicos. Como parte de este reajuste, Mer ya ha vendido su división de clientes empresariales -la unidad responsable de la instalación de cargadores no públicos en locales comerciales y propiedades residenciales- a ChargeNode, un proveedor sueco de soluciones de recarga para empresas y propietarios.

“Estamos muy contentos de que se nos haya confiado la propiedad de estas estaciones de recarga”, comenta Lars Isaksson, Jefe de Desarrollo de Negocio y Operaciones de Milepost. “Mer ha desempeñado un papel importante en el establecimiento de la infraestructura de recarga de VE en Suecia, y estamos deseando seguir gestionando y desarrollando estos emplazamientos. Una vez completada la adquisición, habremos superado los 1.000 puntos de recarga y ofreceremos nuestros servicios en otros 37 municipios.”

“Nuestra estrategia es centrarnos plenamente en la recarga pública ultrarrápida de VE”, confirma Jesper Thyberg, director de gestión de redes de Mer. “Por tanto, nos complace ceder nuestras estaciones de recarga de CA a Milepost, que tiene el enfoque adecuado para seguir desarrollando estos emplazamientos”.”

Hace apenas un mes y medio, Mer anunció que también vendería su red de recarga pública en el Reino Unido. El comprador en este caso es Be.EV. La adquisición incluye más de 1.600 puntos de recarga en más de 450 ubicaciones. A diferencia de lo que ocurre en Suecia, Mer se retira por completo del mercado de recarga pública en el Reino Unido, pero conservará sus cargadores comerciales en la región.

globenewswire.com, milepost.se (Página web), chargenode.eu (en sueco)