Subaru desvela el Getaway: un SUV eléctrico de siete plazas

Tradicionalmente, Subaru ha alineado estrechamente sus modelos eléctricos con Toyota, y este sigue siendo el caso del nuevo Getaway, un SUV eléctrico de batería con capacidad para siete personas, diseñado para el mercado estadounidense. Al igual que el Toyota Highlander, presentado en febrero, se espera que el Getaway se base en la arquitectura TNGA-K modificada de Toyota. La plataforma, diseñada originalmente para motores de combustión interna, se ha adaptado para albergar una gran batería de alto voltaje. Ambos modelos hermanos incorporan baterías con capacidades de 77 o 95,8 kWh. Sin embargo, Subaru utiliza su propio sistema de tracción total.

El fabricante japonés declara una autonomía de hasta 480 kilómetros, aunque se trata aún de una cifra preliminar. La potencia máxima del sistema del modelo con tracción a las cuatro ruedas es de 309 kW (especificada originalmente como 420 CV), superando significativamente la máxima del Toyota Highlander de 249 kW. No se mencionan otras opciones de propulsión, mientras que Toyota, por ejemplo, también ofrece una versión de tracción delantera. Subaru especifica una capacidad de carga de 150 kW, que es relativamente modesta para una batería de 96 kWh. Como resultado, la carga del 10% al 80% tarda unos 30 minutos. Para conseguirlo, ambas variantes de batería incorporan un preacondicionamiento de la batería. El puerto de carga utiliza el sistema NACS, ahora estándar en EE.UU., y está situado en el lado del pasajero delantero, entre la puerta y la rueda delantera.

Subaru ha optado por un diseño frontal limpio y minimalista para el exterior, mientras que el interior presenta líneas claramente elegantes. Las configuraciones de los asientos de este SUV de tres filas de asientos están diseñadas para ser flexibles y acomodar hasta siete pasajeros. El sistema de infoentretenimiento se controla a través de una pantalla táctil multimedia de 14 pulgadas y, al igual que el Toyota Highlander, se incluye una pantalla de 12,3 pulgadas en el salpicadero. Subaru destaca especialmente los 21 centímetros de altura libre al suelo y la capacidad todoterreno del SUV. Además, el modelo admite una capacidad de remolque de hasta 1.588 kilogramos.

Subaru destaca que el Getaway ha sido desarrollado en colaboración con Toyota. El lanzamiento al mercado en EE.UU. está previsto para finales de 2026. Mientras tanto, a finales de 2025, el fabricante anunció sus planes de reducir sus inversiones en vehículos eléctricos de batería y redirigir más recursos hacia los modelos híbridos en el futuro. Mientras que la colaboración con Toyota en los SUV eléctricos de batería continuará, Subaru está revisando, al parecer, el calendario previsto para el desarrollo interno de más modelos eléctricos.

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