Mercedes-AMG completa las pruebas de invierno del GT Coupé eléctrico de cuatro puertas
Aunque muchos detalles sobre el GT Coupé de cuatro puertas -como las prestaciones del sistema, las especificaciones de la batería o la autonomía- siguen sin desvelarse, Mercedes-AMG ha revelado más información sobre el modelo, que hará su debut mundial en EE.UU. el próximo mes de mayo.
El GT Coupé de cuatro puertas se presentó por primera vez el pasado mes de noviembre al margen de una carrera de Fórmula 1 en Las Vegas. En aquel momento, un se presentó un prototipo fuertemente camuflado, y se anunció al actor Brad Pitt como imagen del modelo. En marzo, Mercedes-Benz reveló entonces el Interior del GT Coupé de cuatro puertas.
Ahora, Mercedes-AMG ha completado con éxito las pruebas de invierno del GT Coupé de cuatro puertas en su centro de pruebas de Arjeplog, Suecia. Allí, varios prototipos casi de producción se sometieron a pruebas a temperaturas bajo cero tanto en carreteras cubiertas de nieve como en las superficies heladas de lagos congelados.
Durante las pruebas de invierno, el fabricante también dejó entrever algunos de los aspectos técnicos más destacados del vehículo: por primera vez, el sistema de tracción total AMG Performance 4MATIC+ se utilizará en un deportivo totalmente eléctrico, con tres motores de flujo axial combinados con celdas de batería refrigeradas directamente. El concepto de batería permite ofrecer altas prestaciones de forma repetida, así como una elevada absorción de energía durante la carga, incluso en condiciones de congelación.
Cabe señalar que Mercedes-AMG ya probó ampliamente las tecnologías para un vehículo de altas prestaciones de cuatro puertas totalmente eléctrico de este tipo el año pasado utilizando el vehículo de pruebas Concepto AMG GT XX. Este prototipo de coche batió varios récords y recorrieron una distancia de 40.075 km en sólo ocho días, manteniendo una velocidad óptima sostenida de 300 km/h, lo que supuso una importante exigencia para el hardware. Los prototipos estaban equipados con tres motores de flujo axial de la filial de Mercedes, Yasa, y una batería refrigerada directamente, ’tecnologías que pasarán a la producción en serie el próximo año como parte de la arquitectura de alto rendimiento AMG.EA“, según declaró Mercedes-AMG en su momento.
El GT Coupé de cuatro puertas, que se espera que sea el primer modelo de producción basado en la nueva plataforma AMG.EA -abreviatura de AMG Electric Architecture- comenzará a fabricarse y entregarse a finales de este año. AMG también tiene previsto lanzar un SUV eléctrico sobre esta arquitectura, con pruebas ya en marcha desde finales de 2024.
0 Comentarios