Porsche dejará de fabricar el Macan de combustión interna en el verano de 2026
Así lo ha confirmado ahora el director financiero de Porsche, Jochen Breckner. “La producción se detendrá en el verano de 2026 y durante el último mes que tenemos, [produciremos] todo lo que podamos”, dijo el director financiero de Porsche, Jochen Breckner, en la llamada de ganancias de esta semana. “Por supuesto, nuestra capacidad es un factor ahí, pero no está limitada. Las piezas de los proveedores son la otra cuestión”, añadió.
La referencia de Breckner a factores como la capacidad y el suministro de componentes refleja los retos a los que se enfrenta actualmente el fabricante con sede en Zuffenhausen. Aunque Porsche ha producido el Macan totalmente eléctrico junto a la variante ICE en su planta de Leipzig desde 2024., la variante eléctrica de baterías, basada en la plataforma PPE, estaba inicialmente destinada a sustituir sin problemas al modelo de combustión interna como el superventas de Porsche. Aunque las cifras de ventas del Macan Eléctrico evolucionan positivamente, el modelo de combustión interna sigue gozando de una fuerte demanda en los mercados en los que sigue estando disponible para pedidos.
Los planes iniciales -impulsados por los ambiciosos objetivos de electrificación fijados por el anterior CEO de Porsche, Oliver Blume- no incluían un sucesor para el Macan de combustión interna. Sin embargo, el consejo de Porsche se vio obligado a reevaluar su estrategia a la luz de una aceptación del mercado de los vehículos eléctricos más lenta de lo previsto. Como resultado, ahora se está desarrollando un nuevo Macan con cadenas cinemáticas de gasolina e híbridas. Sin embargo, este modelo no debutará hasta dentro de dos años. Hasta entonces, los clientes que deseen adquirir un Porsche Macan en un futuro próximo tendrán que optar por la versión eléctrica de batería.
Esta situación podría afectar especialmente a Porsche en EE.UU., donde el fabricante de deportivos ya se ha enfrentado a desafíos debido a su producción exclusivamente europea y a los aranceles impuestos por el expresidente estadounidense Donald Trump. Según el portal Carscoops, Porsche vendió 8.079 unidades del Macan Eléctrico en EE.UU. durante los tres primeros meses de 2026, frente a las 10.130 unidades del modelo de combustión interna.
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