Toyota y Abdul Latif Jameel Motors realizan una prueba de autobuses de hidrógeno en Arabia Saudí

Toyota, junto con su distribuidor local, Abdul Latif Jameel (ALJ) Motors, ha concluido una prueba de autobuses de hidrógeno en Arabia Saudí. Las empresas emprendieron esta iniciativa principalmente para aumentar la concienciación pública sobre la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno como medio de transporte público sostenible en el país.

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Imagen: Comisión Real para Jubail y Yanbu

El fabricante de automóviles japonés y su socio saudí hicieron funcionar un autobús de pila de combustible de hidrógeno en Yanbu (provincia de Medina) durante los últimos días del Festival de las Flores de Yanbu, del 19 al 23 de abril. Hicieron funcionar el FCEV en una ruta pública de aproximadamente 7 a 10 kilómetros, comenzando en el Hotel Corp en el paseo marítimo de Yanbu y terminando en el Festival de la Flor de Yanbu en Events Garden, con una parada en Dana Mall.

Toyota y ALJ Motors utilizaron la tecnología de CaetanoBus Autobús de hidrógeno de piso bajo H2.City Gold para su última iniciativa. El fabricante portugués de autobuses utiliza en este modelo una variante de 60 kW de la pila de combustible de segunda generación de Toyota y lo ofrece en una versión de 10,7 metros en los mercados con volante a la derecha y otra de 12 metros en los mercados con volante a la izquierda. La primera tiene capacidad para 64 pasajeros y la segunda para 95.

CaetanoBus coloca la pila de combustible, junto con cinco depósitos de hidrógeno con una capacidad total de 37,5 kg, en el techo. Los depósitos pueden repostarse en nueve minutos en una estación de repostaje de 350 bares. Un paquete de baterías de óxido de litio y titanio (LTO) de 44 kWh almacena la electricidad generada por el sistema de pilas de combustible y alimenta la unidad motriz, un motor síncrono de imanes permanentes de 180 kW suministrado por Siemens. La H2.City Gold tiene una autonomía de hasta 400 kilómetros.

Toyota y ALJ Motors también probaron antes el CaetanoBus H2.City Gold. Completaron la primera fase, centrada en la viabilidad y las pruebas iniciales, en septiembre de 2025. En la segunda fase, en enero de 2026, las empresas pasaron de las pruebas piloto a la ampliación, la expansión operativa y las aplicaciones más amplias.

Comentando el reciente acontecimiento, Nobuyuki Takemura, Representante Jefe de la Oficina Regional de Oriente Medio de Toyota, declaró: “Este ensayo supone un paso importante para Toyota en la demostración del potencial de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno para el transporte público en Arabia Saudí. Al introducir los autobuses de hidrógeno en un entorno público real, pretendemos crear conciencia, obtener información operativa del mundo real y contribuir al debate en curso sobre soluciones de movilidad de emisiones cero adaptadas a las necesidades locales.”

alj.com, spa.gov.sa (en árabe)

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