DepotCharge: Suiza allana el camino para una red compartida de recarga de depósitos de camiones

En el marco del proyecto Utopía, el operador suizo de energía y redes Repower, junto con las empresas de logística DPD y G. Leclerc Transport, está impulsando el despliegue abierto de DepotCharge para permitir la recarga compartida de los depósitos entre las empresas asociadas. Al mismo tiempo, la Asociación Suiza de Vehículos Comerciales ASTAG está introduciendo ASTAG Charge, una red cerrada a través de la cual los miembros de la asociación pueden permitirse mutuamente el acceso a su infraestructura de recarga.

La base técnica y comercial de ambas iniciativas es DepotCharge, una plataforma operada por Evolve Energy GmbH. “DepotCharge conecta a los operadores de emplazamientos con capacidad de carga disponible con los operadores de flotas que necesitan una carga rentable lejos de sus propios depósitos”, explica la empresa con sede en Múnich.

La nueva plataforma de carga compartida se puso en marcha en Suiza a principios de mes, permitiendo a las empresas logísticas con necesidades de infraestructura de carga o de carga de flotas registrarse en DepotCharge. En Alemania, el registro está disponible desde hace algún tiempo.

Evolve Energy está llevando a cabo el lanzamiento en Suiza junto con el consorcio Utopia, formado por Repower, DPD y G. Leclerc Transport. El proyecto también forma parte de la hoja de ruta ‘Electromovilidad 2030’ de la Oficina Federal Suiza de la Energía, lo que significa que la iniciativa también recibe el respaldo del Estado. La medida llega en un momento en que Suiza acelera la electrificación de las flotas de camiones más rápidamente que el resto de Europa. Según la últimas estadísticas de la ACEA, el país alpino matriculó 218 nuevos camiones eléctricos de más de 16 toneladas en el primer trimestre de este año (+137% interanuales), lo que supone una cuota eléctrica de 25% en esta clase de peso (¡!), el nivel más alto de Europa.

Sin embargo, ‘la infraestructura de recarga que acaba de surgir sigue estando a menudo infrautilizada. Al mismo tiempo, los operadores de flotas cobran en las estaciones de recarga públicas a precios que suelen ser significativamente más elevados que en los depósitos’, señala Evolve Energy. La nueva plataforma de uso compartido pretende colmar esta laguna.

El principio es sencillo. “DepotCharge” permite a las empresas del sector del transporte pesado y la logística compartir sus puntos de recarga. Las franjas horarias de carga infrautilizadas pueden ofrecerse a otros operadores de flotas registrados. Estos operadores firman acuerdos de uso con los operadores de los emplazamientos, reservan las franjas horarias que desean y obtienen acceso a los puntos de recarga. Los horarios de acceso y los precios los fijan individualmente los operadores de los emplazamientos", resume la empresa.

DepotCharge se encarga de la gestión de accesos, las reservas y la facturación totalmente automatizada.

Según Evolve Energy, la plataforma, independiente del fabricante, puede integrarse en la infraestructura de recarga existente en un plazo de una a dos semanas, sin necesidad de realizar modificaciones de hardware o software in situ. “Las ventajas son claras: mayor utilización de los puntos de recarga existentes, mejora de la rentabilidad de las inversiones y de las flotas de vehículos, y mayor seguridad en la planificación de rutas”, destaca la empresa con sede en Múnich. Al mismo tiempo, la plataforma reduce significativamente la necesidad de una ampliación adicional de la red.

DepotCharge ya está disponible en Alemania, mientras que Evolve Energy sigue ampliando el sistema para convertirlo en una plataforma a escala europea para la recarga compartida de depósitos de vehículos pesados. En Suiza, sin embargo, el objetivo inmediato del proyecto conjunto Utopia es construir una red nacional de puntos de recarga de depósitos usados en colaboración.

Cornelia Eltrich, Directora de Marketing y Comunicaciones para E-Mobility de Repower, participante en el proyecto, comentó: “Repower lleva años apoyando el desarrollo de centros de recarga para el sector suizo de vehículos pesados. Para garantizar que estas inversiones sean económicamente viables, la capacidad disponible debe utilizarse de la forma más eficaz posible. DepotCharge proporciona el marco comercial para ello y ofrece a nuestros clientes una fuente de ingresos adicional a partir de las inversiones en infraestructuras existentes.”

Ville Heimgartner, director senior de proyectos y sostenibilidad de DPD Suiza, añadió: “Para DPD Suiza, la electrificación de nuestra flota es una clara prioridad estratégica. Los factores críticos son la rentabilidad de las operaciones de carga y la fiabilidad de nuestra planificación de rutas. Con DepotCharge, obtenemos acceso a puntos de recarga a lo largo de nuestras rutas en condiciones significativamente más favorables que en la red pública.”

En Suiza también se está poniendo en marcha una segunda iniciativa. La Asociación Suiza de Vehículos Comerciales ASTAG está desplegando DepotCharge como plataforma detrás de su oferta ASTAG Charge para los miembros. En este caso, sin embargo, la participación se limita a los miembros de la asociación. Según ASTAG, la organización representa a 3.700 miembros y organizaciones asociadas en toda Suiza, que operan una flota combinada de 30.000 vehículos comerciales de transporte de mercancías y pasajeros.

Basándose en el sistema de compartición DepotCharge, ASTAG afirma que los operadores de las instalaciones pueden conseguir ‘50% de ingresos adicionales monetizando la capacidad de carga no utilizada’ mediante la apertura de su infraestructura. Para los operadores de flotas, la asociación promete ‘50% de ahorro de costes en comparación con la infraestructura de recarga pública’.’

En este contexto, la asociación hace un llamamiento a las empresas de logística y a los transportistas del país para que ‘formen parte de una red creciente de miembros de ASTAG en toda Suiza para configurar colectivamente el futuro de la tarificación’.’

Fuente: Información por correo electrónico, depotcharge.com (PDF), astag-charge.ch (Cargo ASTAG)