ElectroMobility Polonia construirá una planta de VE con Foxconn

El complejo incluirá no sólo la planta, sino también un nuevo centro de investigación y desarrollo. Sin embargo, existe una importante salvedad: las negociaciones entre la AEM y Foxconn aún se centran en la posible asociación en sí, más que en los detalles de las instalaciones previstas. Los medios de comunicación alemanes informan de que las conversaciones se han mantenido hasta ahora en un nivel preliminar, y se espera que los acuerdos vinculantes se produzcan en la segunda mitad de este año.

En un principio, la AEM tenía planes ambiciosos: en 2020, presentó el primer coche eléctrico polaco bajo la recién creada marca Izera, y está previsto que la producción comience en Jaworzno en 2023. La construcción de la planta debía comenzar en 2021, pero la producción se pospuso hasta 2024.

Más tarde, se reveló que Izera pretendía utilizar la plataforma SEA de Geely. Sin embargo, esto no proporcionó al proyecto el impulso previsto, y a principios de 2023, la producción en serie prevista se retrasó una vez más, esta vez hasta finales de 2025. Como los objetivos internos seguían sin cumplirse y el mercado de vehículos eléctricos en Europa también se había ralentizado, el gobierno polaco archivó discretamente el proyecto a finales de 2024.

En vista de los elevados precios del combustible y del resurgimiento de la adopción de vehículos eléctricos en la UE, EMP e Izera están preparadas para un segundo intento, esta vez con el apoyo de Asia. El gigante de la electrónica Foxconn, a través de su marca especializada Foxtron, alberga desde hace tiempo la ambición de establecerse como fabricante por contrato en el sector de los vehículos eléctricos. La empresa ya se asocia con Mitsubishi y hay rumores sobre su alianza con Nissan. Sin embargo, estas asociaciones se han limitado hasta ahora a Asia. Con ElectroMobility Polonia, puede que ahora se vislumbre un acuerdo en Europa.

A principios de mayo, se celebraron conversaciones en Polonia sobre una posible colaboración. El Ministerio de Bienes del Estado polaco invitó a representantes de EMP y Foxconn.

“Las conversaciones, realizadas con el Ministerio de Bienes Estatales de Polonia y otras instituciones implicadas en el proyecto, abarcan el alcance de la cooperación y se espera que desemboquen en un paquete de acuerdo detallado. El acuerdo final se basará en los resultados de las negociaciones y la firma del contrato entre las partes, sujeto a los requisitos reglamentarios pertinentes”, declaró Foxconn.

“Foxconn está profundamente comprometida con la aceleración de la movilidad eléctrica a través de plataformas abiertas, fabricación escalable y profundas colaboraciones tecnológicas. Estamos encantados de apoyar a EMP compartiendo nuestras plataformas de VE, nuestra experiencia en el desarrollo de vehículos y nuestras capacidades de ingeniería para construir una planta de fabricación habilitada para la IA”, declaró Jun Seki, Director de Estrategia de Electromovilidad de Foxconn. “Juntos, con Foxtron, fomentaremos la I+D local y reforzaremos las redes de proveedores para servir eficazmente al mercado europeo”.”

“Desde el principio, hemos diseñado este proyecto en torno a la necesidad de un socio que combine la escala industrial con la profundidad tecnológica”, añadió Cyprian Gronkiewicz, director general de ElectroMobility Polonia. “Foxconn cumple estos requisitos, tanto en la fabricación como en el desarrollo y la seguridad de las soluciones digitales, que ahora forman parte integral del sector de la automoción y seguirán siendo una fuente clave de ventaja competitiva.”

heise.de (en alemán), foxconn.com, electromobilitypoland.pl (en polaco)