El último Tesla Model S sale de la línea de producción

Durante el fin de semana, Tesla anunció en X que la producción de sus dos modelos premium ha finalizado. Como declaró en enero, la sección de la planta de Fremont, California, que anteriormente fabricaba estos modelos se destinará ahora a la producción del robot humanoide de Tesla. Tras 14 y 11 años de producción, respectivamente, e incluyendo varias actualizaciones, el Model S y el Model X habían perdido importancia en el mix de ventas de Tesla y se van a dejar de fabricar sin un sucesor directo.

No es posible determinar con exactitud cuántos vehículos Model S y Model X ha vendido Tesla recientemente, ya que los informes de la empresa agrupan estos modelos premium junto con el Cybertruck en ‘otros modelos’. En 2025, Tesla vendió sólo 50.850 unidades de estos ‘otros modelos,’ frente a los 1,6 millones de vehículos Model 3 y Model Y. Tesla había indicado anteriormente que la capacidad de producción del Model S y el Model X en Fremont era de 100.000 vehículos al año. Sin embargo, como la cifra de 50.000 unidades también incluye los cibercamiones producidos en Texas -donde la capacidad anual es de 125.000 vehículos-, es probable que las líneas de montaje de los modelos premium en Fremont estuvieran funcionando con una utilización muy baja.

El último vehículo en salir de la línea es un Model S negro. Todo el personal de producción firmó la carrocería, y esta unidad se convertirá probablemente en una pieza de exposición. El Model S tiene una gran importancia histórica para Tesla: fue la segunda línea de modelos de la empresa después del Tesla Roadster y el primer ‘verdadero’ Tesla desarrollado íntegramente en la empresa. Aunque el Roadster incorporaba un tren motriz eléctrico Tesla, seguía basándose en un chasis Lotus.

Para marcar el final de estas dos líneas de modelos, Tesla lanzó una edición especial Signature Edition, limitada a 350 unidades-250 vehículos Model S y 100 Model X-cada uno con un precio de $159.420. Estos vehículos no estuvieron disponibles para la venta general, sino que se ofrecieron exclusivamente a propietarios de Tesla seleccionados. Los modelos Signature presentan un distintivo acabado de pintura rojo granate, detalles dorados en todo el vehículo, incluidos los logotipos dorados de Tesla, pinzas de freno doradas y las letras “Signature” en el interior.

Sin embargo, ya ha surgido una polémica en torno a estos vehículos. Al parecer, Tesla pospuso el evento de entrega del Signature Edition, previsto para el martes 12 de mayo, con muy poca antelación el sábado. El breve mensaje enviado a los clientes de Signature, que circuló por las redes sociales, rezaba así: “El evento de entrega del Signature Edition previsto para el 12 de mayo ha sido pospuesto. Rogamos disculpen las molestias”.”

Esta decisión no ha sido bien recibida por muchos clientes, que ya se habían gastado alrededor de $160.000 en uno de los vehículos y habían reservado vuelos y hoteles para el evento. Tesla no ha comentado si cubrirá los gastos ocasionados y aún no se ha anunciado una nueva fecha de entrega.

x.com (fin de producción), electrek.co (Edición Firmada)