Fastned lanza otra emisión de bonos
Los bonos corporativos se han convertido en una especie de tradición en Fastned. Recientemente, la empresa recaudó 32,4 millones de euros en marzo. En 2025, Fastned consiguió más de 110 millones de euros en tres rondas de bonos, mientras que en 2024, el total recaudado en tres rondas alcanzó los 82 millones de euros. Aún no está claro cuánto generará la actual emisión de bonos: aunque teóricamente son posibles hasta 100 millones de euros, la experiencia pasada sugiere que sólo entre un cuarto y un tercio de esta cantidad es realista.
Estos bonos son productos financieros dirigidos principalmente a inversores minoristas, que adoptan un enfoque comunitario. Los inversores pueden participar desde tan sólo 1.000 euros, sean o no clientes de Fastned, ayudando a financiar la expansión de la empresa. Es importante señalar que un bono no es una participación en el capital, como ocurre con las acciones, sino esencialmente un préstamo a la empresa. Fastned ofrece un tipo de interés anual de 6% sobre este préstamo, con un reembolso previsto en cinco años.
La construcción de una red paneuropea de parques de recarga es un negocio que requiere mucho capital. Según un presentación a los inversores de enero, Fastned gastó recientemente una media de 892.000 euros por cada nuevo emplazamiento, cubriendo gastos como las estaciones de recarga, los centros de transformación, las conexiones a la red y las características marquesinas amarillas. A pesar de los buenos resultados operativos del año pasado, esto se tradujo en un pérdida de 30,2 millones de euros.
La red de Fastned cuenta ahora con 418 establecimientos en nueve países europeos, muchos de ellos en Alemania. En diciembre, la empresa inauguró su 50º parque de recarga en el país: el emplazamiento de Werl-Büderich, en Renania del Norte-Westfalia, ofrece doce puntos de recarga rápida y forma parte de la Deutschlandnetz. Para finales de 2026, Fastned aspira a operar 75 emplazamientos en Alemania.
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