Kia presenta la versión del PV5 accesible en silla de ruedas
Las siglas WAV en la designación del modelo significan Vehículo Accesible para Sillas de Ruedas. El acceso se realiza a través de una rampa lateral que permite a los usuarios de sillas de ruedas subir al Kia PV5 WAV directamente desde el bordillo. El sistema cuenta con una rampa de dos partes, telescópicamente extensible, diseñada para adaptarse a las distintas condiciones de la carretera y el pavimento. La rampa tiene una inclinación máxima de 13,1 grados, que se reduce a 11 grados cuando se accede a través de un bordillo de 15 centímetros de altura.
En el interior de la Kia PV5 WAV, hay un espacio para sillas de ruedas situado en el centro y equipado con un sistema de sujeción, y la furgoneta eléctrica también incluye asientos para un acompañante. Además de esta disposición de asientos 2-0-1 para el uso de sillas de ruedas, la PV5 WAV puede configurarse en una disposición 2-0-3 para el transporte estándar de pasajeros.
El Kia PV5 WAV se desarrolló como parte de la estrategia de conversión ‘Made-In-Plant’ (MIP) de Kia. Es una de las diversas variantes del PV5 fabricadas directamente en las líneas de producción de Kia o en el centro de conversión específico de la empresa, según el fabricante. Este modelo se dirige tanto a clientes particulares con un usuario de silla de ruedas en la familia como a servicios profesionales como flotas de taxis y operaciones de transporte gestionadas por centros de rehabilitación.
Para el desarrollo de esta furgoneta accesible, Kia colaboró con AMF-Bruns, un especialista en transformaciones de vehículos accesibles para sillas de ruedas con sede en Apen, Baja Sajonia. AMF-Bruns ya había presentado su propia versión accesible en silla de ruedas del Kia PV5 en noviembre, que cuenta con una rampa montada en la parte trasera.
El Kia PV5 WAV se basa en el todocamino eléctrico PV5 Passenger, que está disponible en Alemania desde noviembre. La versión base es a partir de 38.290. El PV5 Passenger es el primer modelo de turismo de la estrategia “Platform Beyond Vehicle” de Kia -tras el vehículo comercial ligero PV5 Carga.
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