Dos de cada tres coches nuevos en los países nórdicos son eléctricos

Mientras los países nórdicos alcanzaban la marca global de que dos de cada tres turismos de nueva matriculación en abril fueran puramente eléctricos, Noruega y Dinamarca, en particular, están impulsando la cuota de coches eléctricos con 98,6% y 81,9%, respectivamente. En Finlandia y Suecia, las cuotas fueron significativamente inferiores, con 48,8% y 42%.

Estación de carga inteligente ladestation daenemark denmark min — Imagen: Daniel Bönnighausen

En electrive, informamos periódicamente sobre las cifras de matriculaciones en Noruega, pero el punto de inflexión en este país hace tiempo que se ha superado, ya que los vehículos eléctricos de batería (BEV) representan ahora más de 95% de todas las nuevas matriculaciones. En abril, el 98,6% de todas las matriculaciones de turismos nuevos (11.103) fueron totalmente eléctricos.

En el resto de los países nórdicos, los mercados de vehículos eléctricos también se desarrollan con dinamismo. En Dinamarca, la cuota de BEV alcanzó las 81,9% en abril, frente a las 63,3% del mismo mes del año pasado. Si se consideran exclusivamente las ventas privadas, Dinamarca ya se acerca a los niveles de Noruega, con una cuota de 96,3%, lo que supone el valor más alto que ha alcanzado el país en este segmento hasta la fecha.

Finlandia alcanzó una cuota de 48,8% de vehículos eléctricos en abril, superando a Suecia, donde los vehículos eléctricos de batería representaron 42% de las nuevas matriculaciones. Mientras que Noruega se ha convertido prácticamente en un mercado de vehículos nuevos totalmente eléctricos, y Dinamarca no le va a la zaga, Suecia y Finlandia siguen presentando un panorama más desigual. Aun así, los vehículos eléctricos están ganando terreno inexorablemente en los mercados de coches nuevos.

También hay diferencias notables en los modelos más populares. En Noruega, el Volkswagen ID.4 encabezó la clasificación de modelos en abril, mientras que en Dinamarca, el Škoda Elroq logró el mayor número de nuevas matriculaciones. En Suecia, el Volvo EX40 lideró la lista. En Finlandia, hubo una reñida carrera por el primer puesto, ya que el Toyota Yaris Cross se hizo con el primer puesto, seguido en segundo lugar por el Škoda Enyaq totalmente eléctrico.

En general, Noruega destaca por su adopción significativamente mayor de vehículos eléctricos. Allí, todos los modelos de la lista de los diez primeros son totalmente eléctricos, mientras que en Dinamarca, Suecia y Finlandia, los modelos con motor de combustión interna e híbridos siguen figurando entre los diez turismos más populares.

ntb.no (en noruego), bilstatistik.dk (en danés)