Tesla obtiene luz verde para la FSD (Supervisada) en Lituania
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Lituania, junto con la Autoridad de Tráfico por Carretera de Lituania (LTSA), ha decidido reconocer la homologación provisional de la UE para el sistema de conducción autónoma completa (supervisada) de Tesla emitida por la autoridad neerlandesa de vehículos RDW. Las autoridades subrayan que no se trata de un sistema de conducción totalmente autónoma de nivel 2 SAE. En su lugar, el FSD (Supervisado) está clasificado como un sistema de asistencia al conductor de nivel 2 SAE, lo que significa que el conductor conserva toda la responsabilidad: debe vigilar continuamente la situación del tráfico y estar preparado para tomar el control del vehículo en cualquier momento.
“Lituania es uno de los primeros países de Europa donde los coches pueden conducir de forma autónoma. Estas tecnologías ya pueden contribuir realmente a una conducción más segura y cómoda, sobre todo en los viajes largos o en el tráfico monótono”, afirma el ministro de Transportes, Juras Taminskas.
La decisión se tomó de conformidad con el Reglamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo y del Consejo, que permite a los Estados miembros de la UE reconocer las homologaciones provisionales de nuevas tecnologías de transporte de otros países de la UE. Esto permite a Lituania adoptar la evaluación realizada en los Países Bajos y conceder la aprobación para la FSD (supervisada) de Tesla sin realizar su propia evaluación.
Para Tesla, la decisión de Lituania marca un hito importante, ya que permite utilizar el FSD (Supervisado) en un segundo país de la UE apenas unas semanas después de su homologación en los Países Bajos. Sin embargo, el fabricante estadounidense aspira en última instancia a una homologación en toda la UE basada en la homologación holandesa y había solicitado el apoyo de todos los Estados miembros en una votación coordinada por la Comisión Europea.
Que Tesla lo consiga sigue siendo incierto. Tras una primera reunión del Comité Técnico sobre Vehículos de Motor (TCMV) de la Comisión Europea a principios de mayo en Bruselas, quedó claro que algunos países tienen reservas, en particular los países escandinavos, según los medios de comunicación.
Es posible que Tesla siga ahora una estrategia doble: por un lado, tratar de ganarse a otros ‘pioneros’ junto a los Países Bajos y Lituania, mientras que, por otro, seguir presionando para conseguir al menos una aprobación a medio plazo en toda la UE. Sin esto, podría surgir un mosaico de normativas en toda la UE, con FSD permitidas en algunos países pero no en otros, una situación que sería especialmente inconveniente para los viajes de vacaciones y otros desplazamientos al extranjero.
Actualización 1 de junio de 2026
Estonia se ha convertido en el tercer Estado miembro de la UE en homologar oficialmente el sistema de asistencia a la conducción totalmente autónoma (supervisada) de Tesla. La Administración de Transportes de Estonia ha anunciado que ha reconocido la homologación del sistema de Tesla concedida en abril por la autoridad holandesa de vehículos RDW. Estonia se convierte así en el tercer país de Europa, después de los Países Bajos y Lituania, que autoriza el software de asistencia al conductor en la vía pública.
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