Cylib y Vianode im para cerrar el bucle de grafito de las baterías
En virtud de la carta de intenciones, los socios explorarán cómo el concentrado de grafito recuperado mediante la tecnología OLiC de Cylib puede integrarse en la producción de ánodos de nueva generación de Vianode. Aún no se ha establecido un acuerdo de suministro comercial; se espera que se negocie sólo después de una evaluación más profunda y de pruebas satisfactorias.
Cylib se centrará en la recuperación y producción de concentrado de grafito de alta calidad a partir de materiales reciclados de baterías. El objetivo es establecer una cadena de suministro sólida que cumpla los requisitos de calidad y pureza definidos para la producción de ánodos. Vianode, por su parte, desarrollará y probará formulaciones que incorporen grafito reciclado a los materiales de los ánodos y llevará a cabo proyectos piloto para evaluar el rendimiento a escala comercial.
Para el proyecto, los socios utilizarán la tecnología OLiC al agua de Cylib. Según la empresa, el proceso alcanza una eficacia de reciclado superior al 90% para el litio, el grafito, el níquel, el cobalto y el manganeso. Cylib también afirma que el proceso genera una huella de CO₂ un 80% menor en comparación con la extracción de materias primas primarias.
Vianode aporta su experiencia en materiales para ánodos. Según la empresa, su grafito sintético para ánodos se produce con un 90% menos de emisiones de CO₂ que los materiales convencionales que se utilizan actualmente en el mercado, sin dejar de cumplir los requisitos de rendimiento de los principales fabricantes de vehículos eléctricos y baterías.
A través de su colaboración, ambas empresas pretenden reducir la dependencia europea de las materias primas importadas para la producción de baterías y disminuir la huella de CO₂ en toda la cadena de valor de las baterías. La codirectora ejecutiva de Cylib, Lilian Schwich, destaca la combinación de la experiencia en ánodos de Vianode y los materiales reciclados de Cylib, afirmando que una economía circular podría suponer una ventaja competitiva para Europa.
El director general de Vianode, Burkhard Straube, también hace hincapié en la importancia de los circuitos cerrados de materiales. Al integrar el grafito reciclado en los materiales de los ánodos, Vianode pretende reforzar la economía circular para el grafito de las baterías, reducir la dependencia de las materias primas primarias y apoyar las ambiciones de la UE de un ecosistema de baterías resistente y de bajo CO₂.
Para Cylib, el acuerdo representa un paso más hacia el establecimiento de una economía circular para los materiales de las pilas. Fundada en 2022 como spin-off de la RWTH de Aquisgrán, la empresa está desarrollando un proceso holístico de reciclaje de baterías que recupera no sólo metales como el litio, el níquel, el cobalto y el manganeso, sino también el grafito.
Vianode, por su parte, sigue ampliando su presencia en Europa y Norteamérica. La empresa ya opera el A través de la instalación ONE in Noruega y actualmente está construyendo su primera planta norteamericana, Vía TWO, Thomas, en Canadá. A largo plazo, Vianode aspira a suministrar materiales de baterías para tres millones de coches eléctricos al año de aquí a 2030.
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