Se espera que la carga flash de BYD cueste menos de 60 céntimos/kWh
BYD ha anunciado sus planes de ampliar su red de cargadores Flash a Europa. Imágenes que circulaban recientemente en medios chinos mostraban la instalación de un cargador en Alemania, aunque no se especificaba la ubicación exacta. Al ponerse en contacto con electrive, un portavoz de BYD Alemania aclaró que se trataba simplemente de un ‘Flash Charger temporal para un evento interno’. BYD anunciará el primer Cargador Flash oficial en Alemania ‘cuando llegue el momento’.’
La base de este despliegue es La segunda generación de ‘cargadores flash" de BYD.’ Las estaciones de carga en forma de T cuentan con dos cables de carga, ambos conectables al mismo vehículo. Un sistema de raíles permite mover fácilmente los cables, que cuelgan desde arriba, a pesar de su peso, que se ve incrementado por las necesidades de refrigeración. La promesa clave: hasta 1.500 kilovatios de potencia de carga, disponibles para todos los vehículos BYD equipados con el Baterías Blade de segunda generación.
Durante el estreno europeo de su marca Denza en abril, BYD confirmó su plan de abrir 6.000 estaciones de carga flash fuera de China en los próximos doce meses, incluidas 3.000 en Europa. También hay indicaciones preliminares sobre los precios: Bono Ge, responsable de BYD en el Reino Unido, dijo a Autocar que la empresa pretende mantener los costes por debajo de 50 peniques por kWh, lo que actualmente equivale a unos 58 céntimos.
Esta iniciativa europea sigue a un rápido despliegue nacional. Según informes del sector, BYD ya había instalado unas 6.100 estaciones de carga rápida en China a finales de mayo, concretamente en más de 300 ciudades. Un acuerdo de cooperación firmado recientemente con Sinopec acelerará la expansión de la infraestructura a través de la mayor red de gasolineras de China.
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