GM y Redwood amplían su colaboración con un proyecto de almacenamiento en baterías de segunda vida
Según Redwood, la instalación de Michigan demuestra cómo la tecnología de baterías desarrollada originalmente para vehículos eléctricos puede seguir creando valor después de su vida útil en el sector de la automoción. Se espera que la instalación reduzca los costes de electricidad de la planta en más de $3 millones durante la vida útil del sistema.
El proyecto marca un paso más en la relación entre las dos empresas y convierte a GM en el primer fabricante de automóviles que trabaja con Redwood a lo largo de todo el ciclo de vida de las baterías. La asociación abarca ahora el reciclaje de chatarra de la fabricación de baterías, el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil, la implantación de baterías de segunda vida y la recuperación de materiales para la futura producción de baterías.
Redwood ya trabaja con Ultium Cells, la empresa conjunta de células de baterías de GM con LG Energy Solution, reciclando la chatarra de fabricación procedente de las instalaciones de producción de baterías de Estados Unidos. Cuando las baterías de los vehículos eléctricos de GM llegan al final de su vida útil en la carretera, se envían a Redwood, donde se reutilizan en sistemas estacionarios de almacenamiento de energía o se procesan para recuperar materias primas fundamentales.
Hasta la fecha, Redwood afirma haber recibido más de 28.000 toneladas métricas de material de baterías de GM y Ultium Cells para su reciclaje. Además, unos 10.000 paquetes de baterías de GM se destinan actualmente a aplicaciones de segunda vida a través de Redwood Energy, la división de almacenamiento de energía de la empresa.
El despliegue de Michigan sigue a varios otros proyectos a gran escala que utilizan baterías GM reutilizadas. Ya se están utilizando paquetes de baterías GM de segunda mano en la instalación de almacenamiento de energía de Redwood en Sparks, Nevada. El proyecto, desarrollado para la empresa de infraestructuras de IA Crusoe, es descrito por Redwood como el mayor sistema de almacenamiento de energía en batería del mundo construido a partir de baterías de VE reutilizadas y la mayor microrred de Norteamérica.
“Juntos, GM y Redwood están demostrando cómo las baterías de VE reutilizadas pueden seguir funcionando mucho más allá de su vida útil en un vehículo, primero como almacenamiento de energía y, en última instancia, como material recuperado para futuras baterías”, declaró la empresa.
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