Mercedes-Benz inicia la producción en serie del VLE
Hace unos tres meses, Mercedes-Benz Vans presentó el VLE como sucesor del EQV. Desde abril, también se pueden realizar pedidos a ciegas —es decir, sin prueba de conducción previa— de este modelo de gama alta. El VLE actualmente a partir de 82 260 €, aunque se espera que le sigan versiones más asequibles, con un precio en torno a los 70 000 €.
Mercedes-Benz ha iniciado oficialmente la producción en serie del VLE en su planta de Vitoria, lo que supone un hito importante para las instalaciones. La empresa celebró el inicio de la producción en la planta española. Inaugurada en 1954 como parte de Auto-Union, la planta pasó a formar parte de Mercedes-Benz, entonces Daimler-Benz AG, en 1981 y actualmente da empleo a unas 5.000 personas.
Con el fin de preparar la producción del VLE y cumplir con los requisitos de la nueva plataforma de furgonetas eléctricas, VAN.EA, La fábrica situada en el País Vasco (España) ha sido objeto de una amplia modernización. Mercedes-Benz ha invertido en nuevas instalaciones de carrocería, pintura y montaje, así como en la mejora de la infraestructura logística y de TI, aunque la empresa no ha revelado el importe de la inversión. Según el fabricante, estas medidas han permitido a la planta establecer una ‘producción altamente flexible y con múltiples sistemas de propulsión en una sola línea: digital, eficiente y orientada al futuro’. La producción de preserie del VLE comenzó en Septiembre de 2025 para optimizar los procesos logísticos y de fabricación y desarrollar la experiencia operativa.
La producción en serie del VLE ya está en pleno apogeo. El director de la planta, Bernd Krottmayer, declaró: “El inicio de la producción en serie del VLE me llena de orgullo, sobre todo cuando veo a nuestro equipo. La exitosa transformación de nuestra planta y el aumento de la producción en serie son el resultado del compromiso diario de nuestros empleados, quienes llevan a cabo tareas exigentes con un alto nivel de competencia, flexibilidad y pasión. Ellos han impulsado esta transformación y están convirtiendo a Vitoria en una sede sólida para el futuro de Mercedes-Benz Vans”.”
El inicio de la producción en serie, el 12 de junio, contó con la presencia de varios altos cargos, entre ellos Thomas Klein, director de Mercedes-Benz Vans, y Ola Källenius, consejero delegado de Mercedes-Benz Group AG. Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo de España, e Imanol Pradales, presidente en funciones del País Vasco, también asistieron al acto.
Según Mercedes-Benz, la decisión de construir el VLE en Vitoria pone de relieve la importancia industrial, estratégica y regional de la planta. La empresa describe la transformación de las instalaciones como uno de los mayores proyectos industriales orientados al futuro emprendidos por Mercedes-Benz Vans en Europa.
Con el VLE, Mercedes-Benz pretende combinar el confort de un vehículo de lujo con unas características de conducción dinámicas en una furgoneta de gran tamaño. El modelo se basa en la nueva plataforma VAN.EA, que utiliza una arquitectura de 800 voltios y admite potencias de carga de hasta 300 kW. Según Mercedes-Benz, esto permite que la batería recupere suficiente energía para una autonomía de hasta 355 kilómetros según el ciclo WLTP en 15 minutos. En combinación con una autonomía total de unos 700 kilómetros, la empresa afirma que la VLE puede, en teoría, recorrer 1.000 kilómetros con una sola parada de recarga de 15 minutos.
0 Comentarios