Zenobē recauda 980 millones de libras esterlinas para financiar la adquisición de 1.200 autobuses eléctricos
La empresa afirma que esta tercera ronda de financiación eleva el capital total recaudado a más de 3.2 mil millones de libras esterlinas desde su creación en 2017. Junto con la línea de crédito de 325 millones de euros para la flota europea de vehículos eléctricos anunciada en 2025, se espera que la nueva financiación permita financiar hasta 5.000 autobuses eléctricos en todo el Reino Unido y Europa de aquí a 2028.
La nueva financiación tiene por objeto apoyar tanto a los operadores de flotas públicas como a los privados. Zenobē afirma que esta iniciativa puede aportar capital privado como complemento a los programas de financiación pública gestionados por las autoridades locales y las mancomunidades municipales, lo que contribuirá a acelerar el despliegue de las flotas y a reducir los riesgos de suministro en los sistemas de concesión de autobuses. Los operadores privados también pueden utilizar la plataforma para impulsar sus propios planes de descarbonización de flotas.
El paquete de financiación incluye 480 millones de libras esterlinas en nuevos compromisos a largo plazo, una línea de crédito para gastos de capital de 400 millones de libras esterlinas y 100 millones de libras esterlinas en líneas de crédito complementarias. En la actualidad, participan en la plataforma un total de 22 bancos e inversores institucionales, incluidas diez entidades que se han sumado en la última ronda de financiación. Entre las entidades participantes se encuentran NatWest, Lloyds, Santander, ABN Amro, HSBC, Barclays, Rabobank, MUFG, Aviva, Swiss Re y Scottish Widows, entre otras.
“En conjunto, estas iniciativas demuestran la capacidad de Zenobē para movilizar capital a gran escala con el fin de acelerar la transición hacia un transporte con cero emisiones en el Reino Unido, Europa y otros mercados internacionales”, afirmó Steven Meersman, director fundador de Zenobē. “En la actualidad, los operadores son plenamente conscientes de las repercusiones que la dependencia del diésel tiene en sus resultados”.”
Zenobē combina la financiación de vehículos con la infraestructura de recarga y los servicios de electrificación de flotas, lo que permite a los operadores pasar de flotas diésel a flotas eléctricas a batería sin tener que gestionar los distintos elementos por separado. La empresa sostiene que el combustible representa alrededor del 40 % de los costes a lo largo de la vida útil de un autobús diésel, frente a aproximadamente el 20 % que supone la electricidad en un vehículo eléctrico.
Los accionistas de la empresa también destacaron el papel de la financiación a la hora de acelerar la electrificación de las flotas. “La capacidad de Zenobē para atraer a un grupo tan amplio y diverso de socios financieros a su plataforma habla por sí sola”, afirmó Priya Veerapen, directora general de Infracapital. “Lo que distingue a esta empresa es su combinación de experiencia en financiación y una sólida capacidad técnica, lo que proporciona a los operadores de flotas la confianza necesaria para comprometerse con la electrificación en un momento en el que la presión para actuar nunca ha sido mayor”.”
Shreya Malik, directora general de Infraestructuras de KKR, añadió: “La electrificación de las flotas es un paso fundamental para reducir la dependencia de los combustibles fósiles, y la diversificación más allá de los vehículos diésel es esencial para los operadores que desean garantizar el futuro de sus negocios. Esta financiación refuerza aún más la capacidad de Zenobē para respaldar a gran escala los objetivos de electrificación de sus clientes”.”
Este anuncio se produce tras una serie de iniciativas de expansión internacional llevadas a cabo por Zenobē. En marzo, la empresa puso en marcha en Australia un fondo de 100 millones de libras esterlinas destinado a camiones eléctricos con el fin de financiar flotas de camiones con cero emisiones. Durante ese mismo mes, Zenobē se introdujo en el mercado norteamericano de vehículos comerciales mediante la adquisición de Revolv, con lo que ha incorporado a su cartera 13 centros operativos y más de 100 camiones eléctricos.
La empresa afirma que actualmente da servicio a más de 3.400 vehículos eléctricos repartidos en 120 depósitos de todo el mundo y señala que cuenta con alrededor del 25 % del mercado de autobuses eléctricos del Reino Unido. Zenobē también afirma que es el mayor propietario de autobuses eléctricos del Reino Unido, Australia y Nueva Zelanda.
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