La Honda Super-N ya está disponible para su pedido en el Reino Unido
Se dio a conocer por primera vez en abril, por fin se conocen los detalles concretos sobre el lanzamiento del Honda Super-N en el Reino Unido. Según el fabricante japonés, este nuevo vehículo eléctrico compacto llegará a los concesionarios británicos en julio y se posiciona como una alternativa asequible y ‘divertida’ en el creciente segmento de los vehículos eléctricos pequeños. Basado en la misma plataforma ligera que la gama de coches ‘Kei’ de la Serie N comercializada en Japón, la respuesta de Honda al Dacia Spring o al Hyundai Inster se ha rediseñado para el mercado británico con una distancia entre vías más amplia, una suspensión revisada y una puesta a punto del chasis desarrollada para las carreteras británicas.
La potencia proviene de un e-Axle compacto, situado en la parte delantera, combinado con una batería de iones de litio de 29,6 kWh. En el modo de conducción estándar, el motor desarrolla 47 kW, mientras que un ‘modo BOOST’ específico aumenta la potencia hasta los 70 kW. Honda afirma que este modo permite acelerar de 0 a 62 mph en 10 segundos, frente a los 14,5 segundos del modo normal. Todo ello se traduce en una autonomía combinada de 128 millas según el ciclo WLTP, aunque Honda señala que la batería ofrece una autonomía ‘urbana’ de 199 millas según el ciclo WLTP, lo que pone de relieve que es probable que este vehículo eléctrico compacto pase ‘gran parte de su tiempo’ en ciudades.
En cuanto a las dimensiones, el Super-N mide 3,59 m de longitud y 1,57 mm de anchura, y pesa 1.097 kg. Además, cuenta con los populares ‘Magic Seats’ de Honda, que permiten a los usuarios plegar los asientos traseros tanto hacia arriba como hacia abajo. Con los asientos levantados, los conductores disponen de una capacidad máxima de 162 litros de espacio vertical para el equipaje en la parte trasera; cuando están abatidos, el espacio disponible aumenta hasta los 967 litros.
En cuanto al exterior, el Super-N presenta un diseño audaz que, según Honda, se inspira en el emblemático modelo City Turbo II de la década de los 80. Cuenta con pasos de rueda abombados, conductos aerodinámicos ‘funcionales’ y una postura ancha. En cuanto al interior, el Super-N cuenta con asientos delanteros reforzados para ofrecer una mayor comodidad, así como detalles en ‘azul frío’ alrededor del salpicadero.
Michael Doyle, director del departamento de Automóviles de Honda UK, ha declarado: “Con un precio de tan solo 18 995 libras esterlinas, el Super-N lleva la filosofía de Honda de la ‘alegría de conducir’ a más clientes que nunca. No solo es uno de los vehículos eléctricos pequeños más asequibles del mercado, sino que también es uno de los más divertidos. Se ha diseñado para encarnar las filosofías japonesas de «Yukai» y «Tsukai», que se traducen como «deleite» y «euforia», respectivamente, y, como resultado, transmite una sensación de emoción desde el momento en que se ve».
“En definitiva, se trata de un coche desarrollado por un grupo de ingenieros apasionados que creen en la capacidad de Honda para convertir los sueños en realidad”.”
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