Dacia presenta la segunda generación del Spring

Dacia va a lanzar al mercado una nueva generación del Spring, un coche compacto totalmente eléctrico. El modelo seguirá contando con una propulsión totalmente eléctrica, cuatro plazas y un maletero práctico; sin embargo, a diferencia de la primera generación, se fabricará en Europa.

Dacia Spring MJ
Desde su lanzamiento al mercado en 2021, se han vendido alrededor de 210 000 vehículos Dacia Spring en toda Europa
Imagen: Dacia

Con la segunda generación del Spring, Dacia mantiene el nombre del modelo y conserva prácticamente sin cambios el concepto de su coche urbano totalmente eléctrico. El objetivo sigue siendo ofrecer una opción sencilla y asequible para la movilidad urbana. Desde su lanzamiento al mercado en 2021, Dacia informa de que el Spring ha vendido aproximadamente 210 000 unidades en toda Europa, de las cuales unas 50 000 se han vendido en Alemania. La nueva generación también supone un cambio en la producción: mientras que el Spring anterior se fabricaba en China, la próxima generación se producirá en Europa. No obstante, Dacia aún no ha revelado más detalles técnicos sobre el vehículo.

El modelo Spring actual se sometió a una actualización técnica en otoño de 2025. Dacia sustituyó los motores eléctricos anteriores, que tenían potencias de 33 y 48 kW, por nuevos sistemas de propulsión que ofrecen 52 y 75 kW. Además, el modelo se convirtió en el primer vehículo del Grupo Renault en incorporar una batería de LFP. Dacia ya había sometido al Spring a un completo lavado de cara en la primavera de 2024.

Sin embargo, en la actualidad los clientes no tienen acceso a toda la gama de opciones que ofrece la versión actual de Spring: Dacia ha retirado recientemente de forma temporal el Imprescindible la versión básica del modelo Spring de su gama (DE). El fabricante ha achacado esta medida a la elevada demanda. En algunas ocasiones, el modelo básico llegó a estar disponible por tan solo 11 900 €, gracias a un descuento de 5 000 € ofrecido por Dacia a principios de año. Actualmente, la gama comienza con el acabado ‘Expression’, con un precio de catálogo de 18 700 €, mientras que el descuento del fabricante se ha reducido a un máximo de 3 000 €. Este descuento puede combinarse ahora con las ayudas del Gobierno.

Con la segunda generación, Dacia continúa con su estrategia de ofrecer un coche eléctrico relativamente asequible para el mercado general. El fabricante aún no ha revelado dónde se fabricará el modelo ni cuándo estará disponible para su compra.

presse.dacia.co.uk, automobilwoche.de (DE)

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