BasiGo amplía la flota de autobuses eléctricos de Ruanda a 52 vehículos

El fabricante de autobuses BasiGo ha ampliado su flota de autobuses eléctricos en Ruanda con 18 autobuses interurbanos más. Los nuevos vehículos están destinados a circular en rutas interurbanas e impulsarán la electrificación del transporte público en este país de África Oriental.

Flota de Basigo en Ruanda
Los nuevos autobuses interurbanos i8 de BasiGo prestarán servicio en el futuro en rutas de larga distancia en Ruanda utilizando energía eléctrica.
Imagen: BasiGo

Con esta última entrega, BasiGo Ruanda ha ampliado su flota de autobuses eléctricos a batería a 52 vehículos, según bus-noticias.com. Los autobuses interurbanos i8, ensamblados localmente, utilizan baterías de CATL y ofrecen una autonomía de hasta 350 kilómetros. Prestarán servicio en las rutas que conectan Kigali con Musanze, Rubavu, Huye, Rusizi y Nyagatare.

Según el informe, los autobuses ya han superado las pruebas en condiciones reales, incluido un trayecto de ida y vuelta entre Kigali y Rusizi, el distrito más occidental de Ruanda. BasiGo tiene la intención de utilizar los nuevos vehículos para ampliar los servicios de autobuses eléctricos a batería en rutas interurbanas más largas.

La ampliación de la flota forma parte de la estrategia de crecimiento más amplia de BasiGo en África Oriental. Además de sus operaciones en Ruanda, la empresa opera en Kenia, donde cuenta con su propia planta de fabricación de autobuses eléctricos. El año pasado, CATL designó a BasiGo como socio de servicio autorizado para el África subsahariana. En virtud de este acuerdo, los equipos de servicio de BasiGo se encargan de las tareas de mantenimiento y reparación de los sistemas de baterías de CATL, contribuyendo así al desarrollo de una red regional de posventa para vehículos eléctricos.

BasiGo tiene como objetivo electrificar progresivamente el transporte público en autobús en toda África Oriental. Según declaraciones anteriores de la empresa, tiene previsto poner en marcha un total de 1.000 autobuses eléctricos a batería en la región para el año 2027. Además de ampliar su flota, la empresa está invirtiendo en la capacidad de fabricación local y en el desarrollo de una red de servicio posventa para vehículos eléctricos.

bus-noticias.com

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