Retirada del mercado de 21 000 vehículos eléctricos a batería de las marcas Toyota, Lexus y Subaru en EE. UU.

El Toyota bZ (conocido como bZ4X en Europa), el Subaru Solterra y el Lexus RZ se basan todos en la e-TNGA plataforma, que corresponde a la versión eléctrica de la ‘Toyota New Global Architecture’. Los tres modelos son SUV eléctricos a batería que comparten grandes similitudes tanto estéticas como técnicas. Por ello, también utilizan la misma unidad de control electrónico (ECU), que presenta un defecto en los vehículos del año de fabricación 2026.

Por el momento, la campaña de retirada afecta únicamente a EE. UU. y ya figura en la base de datos de retiradas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Según la base de datos, hay 20 991 vehículos afectados. En concreto, la campaña de retirada incluye 11 495 modelos Toyota bZ, 4 757 unidades Subaru Solterra y 4 739 unidades Lexus RZ.

Según la ficha de la NHTSA, los concesionarios autorizados actualizarán el software de la unidad de control de la batería de forma gratuita. Sin embargo, no es posible realizar una actualización inalámbrica. Se prevé que las cartas de notificación a los propietarios de los vehículos en EE. UU. se envíen el 3 de agosto de 2026.

Todavía no figura ninguna campaña de retirada correspondiente en la base de datos de la Autoridad Federal Alemana de Transporte por Carretera (KBA). No obstante, es probable que los vehículos en Alemania también se vean afectados, ya que los vehículos eléctricos a batería de Toyota, Lexus y Subaru retirados del mercado en EE. UU. se fabricaron en la planta de Toyota en Motomachi (Japón), la misma en la que se producen el Toyota bZ4X, el Subaru Solterra y el Lexus RZ para el mercado europeo.

En Japón, Toyota anunció una campaña de retirada hace apenas unos días, tal y como informó Electrek. Allí, hay 4.808 vehículos afectados. Además, Australia ya ha emitido una campaña de retirada que afecta a 1.101 unidades del Toyota bZ4X y a cuatro unidades del Lexus RZ.

El año pasado, se produjo otra campaña de retirada de estos tres modelos. En aquel momento, se vieron afectadas 94 320 unidades de los modelos Toyota bZ4X, Subaru Solterra y Lexus RZ en EE. UU. debido a un problema con el sistema de control de la calefacción.

nhtsa.gov, electrek.co, drive.com.au (Australia)