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#Vehículos comerciales

El futuro pertenece a los vehículos industriales eléctricos, ya sean autobuses urbanos o vehículos para el transporte y la logística. ¡Lea aquí todo lo que necesita saber!

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Daimler Truck y Linde muestran una solución de repostaje para hidrógeno líquido

Daimler Truck y Linde Engineering han presentado su tecnología de repostaje desarrollada conjuntamente sLH2 para hidrógeno líquido. En el corazón de la solución de repostaje se encuentra una nueva bomba. Sin embargo, la tecnología no será exclusiva, sino que se convertirá en un estándar para los camiones propulsados por hidrógeno.

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Nissan presenta la furgoneta eléctrica de gran tamaño Interstar-e

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La filial de Daimler electrifica el depósito de autobuses de HTM en La Haya

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Loblaw incorpora diez Freightliner eCascadia a su flota

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El nuevo Mercedes-Benz eSprinter se lanza en EE.UU.

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Arriva gana la licitación para la explotación de autobuses de Brabante Occidental

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MAN aumenta las ventas de autobuses eléctricos en un 193

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CTL se asocia con Orange EV para desplegar camiones eléctricos de patio

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Iveco planea un vehículo comercial ligero sobre plataforma Hyundai

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Volvo lanza un nuevo camión urbano sólo con propulsión eléctrica

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El operador alemán LNVG compra 23 autobuses Solaris de pila de combustible

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Los autobuses Ebusco forman parte del BRT "HelsingborgsExpressen

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DNTA, Volvo Trucks y Navistar impulsarán los cargadores para vehículos pesados

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Solaris informa de pedidos de más de 700 autobuses eléctricos de pila de combustible en Europa

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Stellantis lanza la producción industrial en serie de furgonetas H2

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Isuzu está realizando inversiones masivas en vehículos eléctricos

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Mercedes eEconic en marcha por la seguridad vial en Estocolmo

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El puerto de Rotterdam inaugura su primer centro de recarga de camiones de alta potencia

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Canoo consigue un contrato con el Servicio Postal de EE.UU.

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SAIC-GM-Wuling presenta un paquete de baterías para vehículos comerciales

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