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#CO2
Jefe de Opel: el Manta eléctrico no llegará antes de 2030
15.01.2026
Ciudad Ho Chi Minh planea restricciones a los vehículos de gasolina
09.01.2026
El Reino Unido adelanta la revisión de los objetivos de ventas de VE bajo el mandato ZEV
18.12.2025
La Comisión Europea debilita un poco los objetivos de CO₂
16.12.2025
T&E teme muchos híbridos enchufables después de 2035
15.12.2025
¿Permitirá la Comisión Europea los híbridos enchufables hasta 2040?
11.12.2025
Otros seis países de la UE quieren reducir la eliminación de los CIE
08.12.2025
La UE estudia el futuro de los motores de combustión más allá de 2035
02.12.2025
Berlín quiere permitir los ICE "altamente eficientes" tras la eliminación progresiva de los motores de combustión en la UE en 2035
28.11.2025
La UE presentará en diciembre la normativa sobre CO2 para flotas de empresas
04.11.2025
Los fabricantes europeos de camiones quieren debilitar los objetivos de CO2
31.10.2025
Aprovechar los puntos fuertes del mercado interior de la UE para los camiones eléctricos - Thomas Fabian de ACEA
30.10.2025
Una asociación industrial alemana propone la "recarga obligatoria" de los PHEV
28.10.2025
Mazda forma un fondo común de CO₂ con Changan Mazda
28.10.2025
Francia y España mantienen la línea de la eliminación progresiva de la combustión en 2035
22.10.2025
Nissan cambia el pool de CO2 de Renault por BYD
21.10.2025
Cumbre del automóvil de la UE: La Comisión mantiene el objetivo de 2035 y estudia incentivos para los pequeños vehículos eléctricos
15.09.2025
La UE mantendrá el rumbo hacia la eliminación progresiva de los motores de combustión en 2035
12.09.2025
Un informe del ICCT muestra que los coches eléctricos acercan a los fabricantes de automóviles a los objetivos de CO2
11.09.2025
El ICCT informa de que algunos fabricantes de camiones cumplirán fácilmente los objetivos de CO2 de la UE
10.09.2025
Un estudio revela que los BEV son más importantes para los objetivos europeos de CO2 que los PHEV y los extensores de autonomía
04.09.2025
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