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#barcos eléctricos
California aprueba $2.900 millones para infraestructura ZEV
15.12.2022
California invierte $2.600 millones en descarbonizar el transporte
24.11.2022
Torqeedo se traslada a su nueva sede en Baviera
14.11.2022
Una empresa suiza presenta una adaptación del MCS con 3 MW
08.11.2022
La UE fija objetivos para las infraestructuras de repostaje y recarga
20.10.2022
Holland Shipyards e-ferries para el archipiélago de Estocolmo
10.10.2022
Torqeedo nombra a Fabian Bez nuevo Director General
05.10.2022
Artemis Technologies presenta un concepto de hidroala eléctrica
27.09.2022
Freudenberg recibe la homologación para la propulsión de buques con pila de combustible de metanol
12.09.2022
Teco 2030 encarga una línea de producción de células ful a ThyssenKrupp
09.09.2022
HAV Hydrogen presenta una solución de retroadaptación para buques
06.09.2022
El barco eléctrico X-Shore 1 ampliará el mercado a un precio competitivo
04.09.2022
Watertaxi Rotterdam bota el primer barco de hidrógeno
31.08.2022
Polestar suministrará baterías y sistemas de carga para Candela
23.08.2022
Cupra trabaja en un yate híbrido-eléctrico
11.07.2022
Aqua Superpower lleva los cargadores para barcos a Suecia y EE.UU.
06.07.2022
Teco y sus socios desarrollan un barco con pila de combustible H2
05.07.2022
Candela presenta una lanzadera acuática de bajo consumo energético en forma de hidroala
28.06.2022
Leclanché anuncia una nueva generación de baterías marinas para 2023
20.06.2022
Un buque autónomo alimentador de contenedores comienza a operar en Noruega
06.05.2022
NZ: Auckland pondrá en marcha los primeros transbordadores eléctricos en 2024
28.04.2022
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