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#Alemania

EntrevistaInfraestructura

Proyecto NEFTON: Enchufar, cargar megavatios

BMW y DeepDrive prueban la conducción eléctrica en carretera

Audi recupera una batería más pequeña para el Q4 e-tron

El voto consultivo muestra que los gobiernos de la UE no están seguros sobre los aranceles especiales a los vehículos eléctricos chinos

HaPiPro2: El proyecto de investigación sobre la producción eficiente de impulsores llega a su fin

Infraestructura

Fraunhofer ISI estima que 1.000 estaciones de carga MCS son suficientes para los camiones eléctricos

El centro de investigación Helmholtz analiza la degradación de las células en estado sólido

Infraestructura

E.On y MAN ampliarán la infraestructura de recarga de camiones en Alemania

VW pospondrá el ID. Lanzamiento del Golf hasta 2029

VW prorroga el contrato de Schäfer, director general de la marca

Infraestructura

Tira y afloja sobre los cargadores de las autopistas: Fastned espera una resolución rápida

Vehículos comerciales

Mercedes-Benz Trucks pone en funcionamiento un centro técnico en Gaggenau

Es probable que Porsche reduzca la producción del Taycan

AntecedentesBatería

Nuevo eCampus: Mercedes agrupa el desarrollo de baterías en Stuttgart

Customcells compra material de ánodo de silicio a Group14

Traton podría construir una tercera planta de montaje de baterías para camiones

Infraestructura

EnBW instala su punto de recarga rápida número 5.000 en Alemania

Porsche estudia adquirir una participación en V4Drive, filial de baterías de Varta

Tesla obtiene la aprobación preliminar para la ampliación de la planta de Grünheide

Infraestructura

Kontron consigue un importante pedido de wallbox de un OEM alemán

Vehículos comerciales

PEM prueba en Alemania la planificación de rutas para camiones eléctricos

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