Yate híbrido de serie de Sunseeker y RR
El fabricante británico de yates de lujo Sunseeker International y Rolls-Royce han acordado presentar el próximo año el primer yate de producción con sistema de propulsión híbrido de MTU, filial de Rolls-Royce. El nuevo sistema fue presentado recientemente en el Boot Düsseldorf.
El sistema de propulsión híbrido consta de dos motores diésel de 1.432 kW cada uno, unidades de potencia a bordo, módulos de propulsión eléctrica, transmisiones, baterías y sistemas de control y monitorización, y puede ampliarse modularmente. El yate estará equipado con seis modos de funcionamiento diferentes, incluidos los modos automatizados "Híbrido inteligente" e "Híbrido de carga", que permiten utilizar todas las fuentes de energía según las necesidades, según un comunicado de prensa adjunto.
En el "modo eléctrico", la propulsión del yate y el suministro de energía a bordo son proporcionados permanentemente por los generadores. El "modo silencioso", en el que sólo se utiliza la energía de las baterías, permite 40 minutos de propulsión por cada par de baterías instaladas y hasta 120 minutos de alimentación a bordo sin emisiones.
"La forma en que los propietarios utilizan sus embarcaciones sigue evolucionando, y la eficiencia y la reducción del ruido son ahora tan importantes como las características y el volumen, factores todos que contribuyen a su decisión final de compra", afirma Sean Robertson, Director de Ventas de Sunseeker International.
Knut Müller, responsable del negocio naval y gubernamental de MTU, está de acuerdo: "La combinación de motores diésel y motores eléctricos, además de las baterías y sus variables áreas de aplicación, ofrecen a los propietarios de yates ventajas significativas. Un crucero silencioso, combinado con bajos niveles de vibración y emisiones, ofrecen enormes ganancias en términos de confort a bordo". Y añadió: "Creemos que en el futuro la industria de los yates se centrará cada vez más en soluciones de sistemas inteligentes e innovadores, en lugar de centrarse únicamente en el nivel de potencia."
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