El primer VE de Ford para China será un SUV compacto

Poco después de anunciando su estrategia de electrificación para Europa, Ford ha revelado sus planes para China. En los próximos tres años, está previsto que 30 modelos de las marcas Ford y Lincoln entren en el mayor mercado automovilístico del mundo, pero sólo diez de ellos serán coches eléctricos e híbridos enchufables.

El Ford Territory BEV, un SUV compacto totalmente eléctrico a baterías, será su primer coche eléctrico nuevo en 2019. Con su nueva estrategia, Ford responde al descenso de las ventas en el mayor mercado automovilístico del mundo, que también han afectado a otras marcas como GM, VW y Jaguar Land Rover, especialmente desde la disputa comercial entre EE.UU. y China. Recientemente, Ford registró un descenso de las ventas de automóviles en China por primera vez en 20 años.

La ofensiva eléctrica comenzará con el nuevo Escape, que se presentó recientemente en Detroit. Sin embargo, según los observadores, los vehículos electrificados son más decisivos para el éxito de Ford en el mercado en el futuro. Mientras que el crecimiento de todo el mercado automovilístico en China se ha ralentizado, las ventas de coches eléctricos siguen aumentando con fuerza, debido principalmente a la política de subvenciones del gobierno. "Ford está profundamente comprometida con China y, con nuestro nuevo equipo de liderazgo y visión de China, estamos invirtiendo en el futuro", afirma el director ejecutivo de Ford, Jim Hackett, según la CNN. Por ejemplo, el Escape también estará disponible como híbrido enchufable.

Además, Ford tiene previsto seguir invirtiendo en la economía china. Los socios nacionales Changan Automobile y Jiangling Motors, por ejemplo, se integrarán mejor en el desarrollo de vehículos para el mercado chino. Changan Ford diseñará y desarrollará la próxima generación del Ford Escort, y Jiangling desempeñará un papel clave en el Ford Territory BEV. Las instalaciones de investigación y desarrollo del fabricante estadounidense se ampliarán para incluir un Centro de Innovación de China y un Centro de Diseño de China, y se integrarán más talentos locales en la empresa.

La importancia del negocio en China también se demuestra con el lanzamiento de nuevas tecnologías: La empresa presentó Sync+, su nuevo sistema de infoentretenimiento basado en la tecnología de inteligencia artificial del gigante tecnológico chino Baidu. Ha sido desarrollado especialmente para los conductores chinos, y a partir de este año la mayoría de los vehículos Ford y Lincoln fabricados en China estarán equipados con Sync+.

Además, todos los nuevos productos y tecnologías a partir de 2021 se complementarán con la tecnología C-V2X, cada vez más importante, especialmente en relación con el estándar de comunicaciones móviles ultrarrápidas 5G y la automatización del automóvil. Esta tecnología, que conecta en red los vehículos con la infraestructura, pretende mejorar su percepción en el entorno y servir a la seguridad y la eficacia del tráfico.

"Al inyectar aún más ADN y conocimientos chinos en el negocio, y combinarlos con la tecnología y los recursos globales de Ford, podremos responder más rápidamente a los cambios del mercado y desarrollar estrategias de mercado más eficientes", dijo el presidente de Ford en China, Anning Chen, que fue nombrado para el puesto de director general en China a finales de 2018.

cnn.com, scmp.com, thedetroitbureau.com (Territorio BEV)