BMW revela el modelo de e-scooter de casi serie CE 04

La unidad de motocicletas de BMW, BMW Motorrad, ha mostrado el desarrollo casi en serie del Concept Definition CE 04 presentado por primera vez en 2017. La empresa describe el vehículo de micromovilidad como el "vínculo entre los mundos analógico y digital del usuario."

La empresa alemana afirma que este scooter eléctrico será tanto un medio de transporte como un medio de comunicación para el viajero urbano, pero no ha entrado en detalles sobre qué posibilidades de comunicación implica esto, aparte de poder conectarse al smartphone del conductor. Edgar Heinrich, Jefe de Diseño de BMW Motorrad, calificó el e-scooter como "la continuación lógica de la estrategia de electromovilidad para las aglomeraciones urbanas". También apuntó a un posible vehículo de producción y, por supuesto, hizo referencia al scooter C evolution de BMW que salió al mercado en 2013.

La empresa afirma que la CE 04 "se ha desarrollado de forma consecuente y se ha adaptado a las necesidades y exigencias diarias del cliente". BMW Motorrad aún no ha facilitado datos técnicos sobre el sistema de propulsión, centrándose en cambio en el diseño y la conectividad.

Sí conocemos lo que BMW Motorrad denomina las "realidades técnicas de la propulsión eléctrica, como los paquetes de energía planos en los bajos y el tren de propulsión compacto", que permiten nuevos diseños. "La nueva arquitectura ha provocado una revolución visual y ha dado lugar a muchos nuevos temas de diseño. Quizá polarice, pero sin duda destacará", continúa Alexander Buckan, Jefe de Diseño de Vehículos de BMW Motorrad. En términos más concretos, la batería plana en los bajos de la carrocería permitió a BMW añadir una solución de almacenamiento, que está iluminada y se puede abrir lateralmente.

Otra tecnología no está iluminada, pero también "escenificada deliberadamente", explica BMW. Los paneles laterales, por ejemplo, no cubren completamente la sección lateral del vehículo en la parte trasera. En su lugar, se extienden por partes del lateral del vehículo como "pequeñas alas", dicen los diseñadores, permitiendo ver la unidad motriz, las nervaduras de refrigeración, el basculante de un solo lado, el puntal del muelle y la correa dentada.

En términos de funcionalidad, el scooter eléctrico ha sido diseñado pensando en los desplazamientos cortos. El jefe de diseño de vehículos de BMW Motorrad explica: "Un scooter no es una "moto de diversión" que se lleva a pasear por la montaña cuando hace buen tiempo, sino un vehículo práctico para el día a día, para ir de casa a la oficina o para quedar con los amigos por la tarde; simplemente, un vehículo para todos los días en la ciudad". BMW afirma que el diseño prioriza la ergonomía variable y la fácil accesibilidad sobre la comodidad en trayectos largos.

El frontal sirve para proteger al conductor del viento y las inclemencias del tiempo y los diseñadores han dotado a la CE 04 de una parte trasera alargada y plana. Con ello se pretende mejorar la ergonomía de los conductores individuales, independientemente de la longitud de sus piernas y de su estatura. De este modo, el pequeño vehículo eléctrico resulta igual de cómodo para hombres y mujeres. Al mismo tiempo, la empresa describe exclusivamente al jinete como "él". Este objetivo de marketing se refleja en la gama de ropa revelada que parece dirigida a clientes masculinos, que incluye un parker con cuello alto "...y la gran capucha proporcionan un nivel de frescura aún mayor", explica la empresa.

En términos de interactividad, los desarrolladores vieron un mayor potencial en la interacción del conductor con el e-scooter. Por ejemplo, el CE 04 cuenta con una pantalla de 10,25 pulgadas, según BMW Motorrad la mayor pantalla en el segmento de los scooters hasta la fecha. La pantalla está pensada para funcionar como una "interfaz entre el mundo digital y el analógico" y, como ya se ha mencionado, puede conectarse al smartphone del usuario. Dicho esto, la empresa aún no ha descrito las funciones que tendrá la gran pantalla. Las fotos muestran un sistema de navegación completo.

Información adicional de Nora Manthey.

bmwgroup.com

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