Renault podría poner fin a la empresa conjunta Brilliance en China
Renault parece estar dispuesta a romper su empresa conjunta de furgonetas eléctricas en China. Según las agencias de noticias, la empresa francesa estaba en conversaciones avanzadas para poner fin a su JV con la estatal china Brilliance, creada a finales de 2017.
Reuters refiere una fuente familiarizada con los procedimientos. Renault estaba revisando sus operaciones chinas en dificultades, por lo que la cita. Otra fuente dijo a Les Echos que el posible final se discutiría en una reunión del consejo de la empresa conjunta este mes.
Parece que han surgido dudas en Renault después de que Brilliance anunciara que no realizaría más inversiones en la empresa conjunta. La empresa matriz de Brilliance, Huachen Group, tiene deudas por valor de miles de millones. Mientras tanto, las autoridades chinas también están investigando si Huachen ha violado las leyes de divulgación de deudas.
La empresa conjunta se remonta a julio de 2017, cuando Renault según se informa adquirió una participación del 49% en la deficitaria división de furgonetas de Brilliance. A continuación, en diciembre del mismo año, se creó la empresa conjunta Renault-Brilliance-Jinbei Automotive para fabricar hasta 150.000 furgonetas compactas cada vez más eléctricas.
En un comunicado, Renault dijo que no haría comentarios sobre las especulaciones del mercado, pero añadió que la empresa conjunta con Brilliance "sigue acosada por los desafíos" a pesar de un plan de transformación fijado en junio de 2020. Brilliance se abstuvo de hacer comentarios.
Reuters también sugiere que el mercado chino ha resultado difícil para Renault. La empresa el año pasado abandonó los coches con motor de combustión en China tras las malas ventas de su empresa deficitaria con Dongfeng Motor Group. En aquel momento, los franceses anunciaron que se centrarían en los coches eléctricos y los vehículos comerciales ligeros, dejando que su socio de alianza, Nissan, cubriera los demás segmentos. También hubo un nuevo intento de penetrar en el mercado con Geely anunciando en agosto una empresa conjunta de vehículos híbridos que se centrará en las ventas en China y Corea del Sur.
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